據(jù)新華網(wǎng)報道，根據(jù)發(fā)改委下發(fā)的有關(guān)征求意見稿，成品油調(diào)價周期由22個工作日縮短至10天，并擬將成品油定價權(quán)下放。

    分析人士指出，現(xiàn)行的成品油定價機制確實不夠靈活，不能及時地反應(yīng)市場的變化?？s短成品油調(diào)價周期可以加快調(diào)價頻率，表明成品油定價正加速向市場化邁進，有助于理順國內(nèi)成品油價格，實現(xiàn)與國際油價的聯(lián)動。

    但是，目前下放定價權(quán)時機尚不成熟，在國內(nèi)成品油交易市場尚未健全的環(huán)境下，直接放開國內(nèi)成品油價格，完全依靠分散市場自發(fā)地形成價格，不利于市場穩(wěn)定。因此，下放定價權(quán)并不意味著完全由市場定價，而是政府給劃定一個范圍，石油企業(yè)按照這個范圍來調(diào)整，其實質(zhì)仍然是由政府約束價格。有專家預(yù)計，未來成品油定價機制改革中，或?qū)⒖s小調(diào)價幅度為2%或者3%。

    8月底，國家作出未來10年對進口天然氣按比例返還增值稅的決定。廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強因此表示，對天然氣的“減負(fù)”或?qū)⒔o沸沸揚揚的成品油定價機制提供借鑒。他認(rèn)為，與其患得患失地考慮22天和4%機制改變后對通脹等可能帶來的負(fù)面影響，還不如先少收一點稅，降低消費者和企業(yè)的負(fù)擔(dān)，并緩解輿論壓力。目前，我國成品油消費采用價內(nèi)稅。其中，汽油為1元/升，柴油約為0.8元/升，且不包括增值稅。