繼4月11日小幅上調(diào)后，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格將迎來(lái)更大幅度的上漲。24日將迎來(lái)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整“窗口”。市場(chǎng)預(yù)測(cè)，由于本計(jì)價(jià)周期國(guó)際原油價(jià)格總體走高，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將迎來(lái)“兩連漲”。此次上調(diào)后，預(yù)計(jì)各地汽、柴油每升零售價(jià)格將上調(diào)2角左右。

新華社石油價(jià)格系統(tǒng)4月23日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，4月22日一攬子原油平均價(jià)格變化率為8.01%。據(jù)此測(cè)算，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸上調(diào)幅度將超過(guò)300元。4月23日是本計(jì)價(jià)周期的第九個(gè)工作日。

本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)，受全球原油需求有望改善、美國(guó)庫(kù)存增幅不及預(yù)期以及中東尤其是也門局勢(shì)緊張等因素支撐，國(guó)際原油價(jià)格一度連續(xù)走高，國(guó)際油價(jià)變化率隨之不斷正向拉寬。雖然近期由于市場(chǎng)擔(dān)心美國(guó)原油庫(kù)存會(huì)進(jìn)一步增加，且沙特宣布結(jié)束對(duì)也門空襲令國(guó)際油價(jià)有所回落，但難以對(duì)整個(gè)計(jì)價(jià)期內(nèi)均價(jià)產(chǎn)生較大影響。

我國(guó)于2013年3月底出臺(tái)完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制。按照新機(jī)制，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次，當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不做調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

去年6月下旬以來(lái)，隨著地緣政治因素的緩解，全球石油供大于求的格局發(fā)揮決定性作用，國(guó)際原油價(jià)格出現(xiàn)“斷崖式下跌”，紐約商品交易所輕質(zhì)原油期貨價(jià)格從最高每桶105美元以上跌至2015年1月底的每桶44美元，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格也迎來(lái)“十三連跌”。

市場(chǎng)分析認(rèn)為，隨著成品油價(jià)格上調(diào)預(yù)期不斷升溫，帶動(dòng)汽柴油批發(fā)價(jià)格持續(xù)上揚(yáng)，近期華東、華南部分地區(qū)汽油資源出現(xiàn)緊張。預(yù)計(jì)本次調(diào)價(jià)落實(shí)后，短期內(nèi)市場(chǎng)將進(jìn)入消化庫(kù)存階段，繼續(xù)漲價(jià)壓力較大。

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