國際石油網訊 伴隨著國際油價持續上漲，5月25日24時的新一輪國內成品油價格調整窗口將再次打開。機構預計，本周將實現今年以來的第三次上漲，創下年內首次三連漲，且漲幅可能是年內最大。

上調趨勢基本已定

據報告，截至5月20日，亦即本輪計價周期的第7個工作日，原油變化率為6.89%，預計本周成品油價格上調180元/噸。按目前的原油現貨水平來看，本輪上調預期幾無逆轉可能，且最終上調幅度有望拉寬至185元/噸。

分析師王倩倩分析，本輪周期內，原油整體小漲趨勢明顯。未來幾天，原油波動幅度不會太大，上調趨勢基本確定。

自發改委設定成品油40美元/桶的“地板價”機制以來，今年以來成品油調價窗口開啟了三次，其中1次下調、2次上調。本周上調將是年內的第4次調價，也是年內首次“三連漲”。

此前，年內汽柴油分別累計上調145元/噸和140元/噸，折合90#汽油共累計上調0.11元/升，93#汽油共累計上調0.12元/升，0#柴油共累計上調0.13元/升。

胡慧春分析表示，隨著美國夏季汽油需求旺季來臨，預計短期歐美原油將會處于相對高位震蕩態勢，后期原油變化率將會延續漲勢但漲幅收窄，汽柴油對應上調幅度將會擴大。

加油站零售利潤將上升

伴隨著國際油價不斷上漲和國內成品油價格上調，石油產業鏈利潤發生調整，加油站利潤空間持續增大。

截至5月20日收盤時，紐約原油期貨價格下跌0.41美元，收于每桶47.75美元。布倫特原油期貨價格下跌0.09美元，收于每桶48.72美元。

據報告，5月上半月，國內加油站汽油綜合零售利潤為1752元/噸，柴油綜合零售利潤為1509元/噸。預計此次成品油價格上調后，零售利潤會繼續有100-150元/噸左右的漲幅。

分析師薛群表示，本輪成品油價格上調后將會繼續帶動成品油零售板塊利潤，但是經濟下行打壓油品市場需求，成品油市場供應過剩，汽油價格推漲乏力，加油站采購成本會相應降低，一方面采購選擇空間較大，另一方面零售限價連續提升，未來加油站零售利潤會繼續有較大幅度上漲。
 

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