10月2日，錦州港油碼頭，“華海5”號油輪滿載著錦州石化公司生產的2.2萬噸高標號汽油，駛向區域市場。這是錦州石化依靠高品質成品油開拓國內外高端市場的一個縮影。

近年，錦州石化按照國家油品質量升級路線圖，“大手筆“建設新型煉化裝置，率先完成了國IV到國V汽柴油質量升級工作。2015年年初，中國石油規模最大、指標最先進的柴油加氫改造裝置在錦州石化建成投產，使中國石油柴油質量比國家要求提前兩年達到國V標準，并在華東、華南等區域市場遍地開花，錦州石化在油品質量升級進程中成為排頭兵。

錦州石化在產品結構調整上實施“三增一停”，即增產97號汽油、增產低凝柴油、增產高標號汽油，不再生產90號汽油。在油品質量升級過程中，錦州石化從“十五”期間建成80萬噸/年汽油脫硫醇裝置、60萬噸/年重整裝置等。到“十一五”期間建成120萬噸/年汽油脫硫醇裝置、130萬噸/年加氫裂化裝置，不斷推進裝置升級，提升油品質量。“十二五”期間，錦州石化加快質量升級步伐，對60萬噸/年連續重整裝置進行擴能改造，并建成天然氣制氫裝置，解決了加氫裝置的氫源問題。高品質成品油的生產能力成為錦州石化叩開國內外高端市場大門的利器。

油品質量升級使錦州石化成為中國石油煉化企業開拓海外市場的一支重要力量。這個公司大力拓展成品油出口渠道，成品油出口到東亞、東南亞等區域的國家。與此同時，錦州石化主動對接國內銷售終端，利用原油進廠與成品油出廠具備的管輸、陸路、鐵路、海路等獨有物流優勢，將產品銷售到省級、市級終端銷售公司，并根據當地市場所需求的油品型號進行生產調整，強化產銷銜接。

錦州石化大力推進供給側結構性改革，按照“高效高產、低效低產、無效停產”原則，采取了一系列去產能、去庫存措施，先后在煉化工藝、產品結構、銷售方式等方面進行調整。針對目前化工市場需求表現良好的情況，錦州石化采取了原油品種優化、工藝路線優化、產品結構優化、裝置參數優化、物料配置優化的“五大優化”措施,積極調整柴油和汽油的煉化比例，大幅增加化工產品所占比重，有效緩解了油品庫存壓力。

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