近日，東營檢驗檢疫局在對來自韓國的進口液化石油氣檢驗鑒定過程中，連續檢出2批次短重問題。一批進口丙烯報檢重量1537.9噸，短重36.6噸，短重率高達23.8‰，屬于嚴重短重；一批進口丙烷報檢重量1539.2噸，短重15.2噸，短重率9.88‰。 　　
    根據現場情況分析調查，短重發生的主要原因是船艙在裝運貨物時貨艙無氣態底貨，卸貨后貨艙內氣態貨物殘留艙內無法卸空，導致實際卸貨重量與報檢數量有較大差距。對于上述兩批次貨物，東營檢驗檢疫局及時為收貨方出具重量證書，積極幫助企業索賠，將為企業挽回近4萬美元的損失。 　　
    針對目前出現的短重問題，東營檢驗檢疫局采取多項措施積極應對：一是嚴格落實質檢總局《進出口商品數量重量檢驗鑒定管理辦法》，加大對丙烯、丙烷等大宗資源性商品的法定鑒定工作力度，嚴格按照操作規程作業，確保鑒定數據準確無誤；二是對于短重批次及時出具重量證書，積極幫扶企業對外索賠；三是提醒收貨人，在租船訂艙時注意了解船舶相關信息，并在合同中簽訂相關條款，最好明確規定以到貨港檢驗檢疫機構出具的重量證書作為結算依據，防止貿易欺詐，維護正當利益。

       網站聲明：本網部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網站，版權歸原作者所有。轉載的目的在于發揚石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權問題，請與我們聯系，我們將盡快刪除。