2月1日在北京發(fā)布的《石油藍(lán)皮書：中國(guó)石油產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2018)》指出，在國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)需求增速放緩的背景下，“一帶一路”倡議將幫助中國(guó)成品油出口渠道實(shí)現(xiàn)多元化。     加油站資料圖。 　　
    這份藍(lán)皮書由來(lái)自中國(guó)社科院數(shù)量與技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所及中國(guó)石油化工集團(tuán)公司的專家團(tuán)隊(duì)共同編制，對(duì)涉及石油需求和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了深入分析。       2017年，中國(guó)首次超越美國(guó)成為世界最大原油進(jìn)口國(guó)，全年原油進(jìn)口量達(dá)到每天843萬(wàn)桶，比上年增長(zhǎng)10%，繼續(xù)引領(lǐng)全球石油貿(mào)易加速東移。       藍(lán)皮書認(rèn)為，2018年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境相對(duì)平穩(wěn)，成品油市場(chǎng)化改革繼續(xù)前行，預(yù)計(jì)全年成品油需求同比增加3%左右。中長(zhǎng)期來(lái)看，由于經(jīng)濟(jì)增速放緩、人口逐步達(dá)到峰值、天然氣和新能源等替代能源不斷增加等，中國(guó)成品油市場(chǎng)需求增長(zhǎng)速度還將逐步放緩。       值得注意的是，在此背景下，由于地方企業(yè)煉油能力快速提高，加之2015年后民營(yíng)企業(yè)進(jìn)口原油使用權(quán)放開，中國(guó)成品油過(guò)剩成為新常態(tài)，出口量不斷攀升。       藍(lán)皮書指出，“一帶一路”倡議為中國(guó)成品油出口渠道進(jìn)一步多元化提供了契機(jī)。當(dāng)前中國(guó)面向“一帶一路”沿線國(guó)家的成品油出口呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，尤其菲律賓、斯里蘭卡和孟加拉國(guó)已成為出口增長(zhǎng)新亮點(diǎn)。與此同時(shí)，中方擁有良好石油工業(yè)基礎(chǔ)，在沿線國(guó)家成品油需求增速較快的背景下，雙方投資合作空間廣闊。       展望未來(lái)，藍(lán)皮書預(yù)計(jì)，在國(guó)家政策不發(fā)生較大調(diào)整的背景下，今年中國(guó)成品油出口總量有望繼續(xù)增長(zhǎng)。中長(zhǎng)期看，考慮到國(guó)內(nèi)成品油需求增速放緩，以及2020年前后多個(gè)大型煉油廠相繼投產(chǎn)等因素，中國(guó)成品油出口將維持逐年攀升態(tài)勢(shì)，并對(duì)亞太乃至全球成品油貿(mào)易格局產(chǎn)生重要影響。

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