5月24日，哈爾濱工業(yè)大學(xué)發(fā)布消息，該校機(jī)電學(xué)院趙學(xué)增教授、潘昀路副教授團(tuán)隊(duì)在利用選擇潤(rùn)濕性功能材料實(shí)現(xiàn)油水分離和液滴可控驅(qū)動(dòng)方面取得新進(jìn)展。       油水分離在許多領(lǐng)域有重要意義，其中利用網(wǎng)膜過(guò)濾方式進(jìn)行油水分離具有速度快和能耗低等優(yōu)點(diǎn)。然而，由于水的表面能相對(duì)較高，現(xiàn)有的油水過(guò)濾分離技術(shù)都是采用“阻水通油”的過(guò)濾方式，因而存在網(wǎng)孔容易被高黏度油堵住或被高密度的水膜封住使得油液無(wú)法通過(guò)等先天缺陷，極大地限制了其應(yīng)用。       潘昀路等人提出了一個(gè)制備超疏油超親水涂層的高效方法，利用該涂層可實(shí)現(xiàn)油水分離、油中吸水和油滴的可控運(yùn)輸，同時(shí)他們提出的類(lèi)混凝土結(jié)構(gòu)大幅提高了涂層的機(jī)械強(qiáng)度。       該研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)構(gòu)造一種特殊的微納復(fù)合結(jié)構(gòu)，突破了傳統(tǒng)表面能理論的限制，制備出一種完全不沾油卻同時(shí)完全親水的超浸潤(rùn)功能涂層。將這種涂層涂覆在網(wǎng)狀基底上即可實(shí)現(xiàn)“阻油通水”式的油水分離，徹底解決了“阻水通油”式過(guò)濾存在的問(wèn)題，擁有非常廣闊的應(yīng)用前景，特別是在工業(yè)污水處理、原油開(kāi)采和海洋油污回收等方面具有非常重要的實(shí)用價(jià)值。

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