記者獲悉，全球最大的煉油企業、中國第二大石油公司——中石化在新加坡新建的一座加油站近日開業，這也是該公司在海外布局的第二座加油站。       此前，中石化在新加坡的首座加油站已于2018年12月18日開業，由中石化全資子公司中國石化（香港）有限公司（下稱“香港公司”）在新加坡的下屬公司負責運營。在業內看來，這是國有石化巨頭應對國內成品油零售市場競爭加劇，主動走出去爭取主動權的求變之舉。       隨著準入的放寬，外資近年來不斷伸長在華成品油零售市場的觸角。尤其自2018年7月28日外資連鎖加油站超過30家需中方控股的限制取消后，我國石油下游領域已基本全面開放，越來越多的外資加入到中國市場的角逐中來。       在業內看來，盡管短期內我國成品油零售市場格局難以撼動，但外資的加入勢必會令當前的競爭格局更加激烈，倒逼我國石化巨頭加快海外零售網絡的擴張步伐。       眾所周知，新加坡作為世界第三大煉油中心、世界石油貿易樞紐和亞洲石油產品定價中心，在全球能源領域有著舉足輕重的地位。而當地加油站土地供應較少，投標價格較高，競爭也十分激烈。為開拓海外零售網絡，香港公司安排專人到現場進行考察調研、需求調查、法律咨詢等前期工作，最終以與競爭對手很少的投標差價競得用地。       不同于第一座的空地新建模式，中石化在新加坡的第二座加油站為老站轉化而來。官方數據顯示，試營業當日，新加坡的中石化加油站在定價方面，無論是柴油還是95號、98號甚至更高標號的汽油，都統一售價為3.86新加坡元/升，折合人民幣為19元/升左右（后期或進行調整）?？紤]到新加坡當地的人均收入水平，這一價位已比較優惠。       據悉，新加坡本地的加油站不足200座，多數被中石油（SPC加油站）、?？松梨凇づ扑莆铡Ｆ渲?，SPC是1969年成立的新加坡石油公司，2009年被中石油全面收購，成為中石油的全資子公司。目前，中石油在新加坡擁有40多座加油站，加油站數量和汽柴油零售市場份額均占到20%以上，在當地的影響力不容小覷。
      卓創資訊分析師馮旭認為，對新加坡燃油市場來說，中國企業的進入，除了豐富市場參與主體外，也給當地消費者增加了新的選項。而對我國兩大石油巨頭來說，布局海外市場是緊跟中國經濟對外開放的步伐，有利于開創國際化經營發展的新局面。       另有消息稱，未來新加坡SPC標識將停用，全部更改成“中國石油”標識，這意味著中石油的品牌影響力將再度提升。

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