2019年5月17日凌晨1:26，廣東省湛江市通明海畔，隨著定向鉆穿越通明海峽主管的回拖完成，標志著我國大陸最長的海底成品油管道定向鉆穿越成功！       正在建設(shè)的中科煉化配套成品油管道項目起于湛江東海島的中科煉廠首站，穿越通明海峽，再向西至廉江。其中，通明海峽穿越是該項目的重要部分，由中國石化工程建設(shè)板塊勝利油建負責(zé)施工，采用定向鉆施工方式，始于湛江市東海島，終于對岸陸地上的湖光鎮(zhèn)，穿越總長度4071米，管徑508mm，創(chuàng)我國大陸海底成品油管道定向鉆穿越長度之最。       為確保這次海域穿越成功實施，中國石化銷售華南分公司作為建設(shè)方，大力推廣建設(shè)期完整性管理技術(shù)，以建設(shè)“百年綠色智能管道”為愿景，先后五次召開海域穿越方案專家論證會，邀請中國石化、中國石油等國內(nèi)穿越頂尖專家，對海域穿越長度、穿越方式、本體耐腐蝕防護等關(guān)鍵技術(shù)，進行多次現(xiàn)場踏勘和技術(shù)論證，科學(xué)制定施工技術(shù)方案，嚴密組織定向鉆穿越。歷經(jīng)6個月復(fù)雜氣象、水文、地質(zhì)環(huán)境下的艱苦作業(yè)，終獲成功。項目采用高精度導(dǎo)向?qū)酉到y(tǒng)，確保對接一次成功；采用全封閉泥漿處理系統(tǒng)，確保廢棄泥漿“零污染零排放”；采用先進的包覆防腐蝕技術(shù)，有效應(yīng)對海域腐蝕的復(fù)雜環(huán)境，著力打造中國石化優(yōu)質(zhì)工程。       通明海峽海域定向鉆穿越工程是中科煉化配套成品油管道建設(shè)項目中最大的施工難點，也是整個項目的控制性工程。穿越主管的成功回拖為管道如期完工投油奠定了基礎(chǔ)，為中國石化乃至成品油管道行業(yè)在長距離海底穿越施工方面積累了寶貴經(jīng)驗。  

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