中海石油(中國)有限公司天津分公司承擔(dān)渤海油田的勘探開發(fā)任務(wù)，積極履行著國家能源安全保障的責(zé)任，各種勘探、生產(chǎn)作業(yè)持續(xù)進(jìn)行，在全國疫情嚴(yán)重時(shí)期，渤海油田嚴(yán)防死守，杜絕疫情的傳播，同時(shí)渤海油田海上生產(chǎn)作業(yè)也在持續(xù)進(jìn)行，煙臺(tái)海事局多措并舉、主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，為企業(yè)、為國家能源安全提供主動(dòng)服務(wù)和支持。

　　2020年春節(jié)，對(duì)于煙臺(tái)萊州海事處執(zhí)法人員來講是繁忙的春節(jié)，期間轄區(qū)海域8起探井作業(yè)相繼開工，涉及海洋石油探井平臺(tái)6座，油田服務(wù)船舶23艘。部分探井區(qū)域位于船舶習(xí)慣航路附近，船舶通航密集，探井作業(yè)海事服務(wù)保障壓力大。萊州海事處利用VTS、導(dǎo)助應(yīng)用系統(tǒng)、船訊網(wǎng)，加大作業(yè)水域電子巡查力度，瞪大動(dòng)態(tài)監(jiān)控的眼睛，發(fā)現(xiàn)可能干擾作業(yè)的船舶后，及時(shí)與中海油作業(yè)方、與航經(jīng)船舶取得聯(lián)系，提醒其注意，及早調(diào)整航向，避開作業(yè)區(qū)域，保障探井作業(yè)安全。

　　2月6日(正月十二)，鉆井平臺(tái)“海洋石油932”在墾利10-1海區(qū)探井作業(yè)順利完工，準(zhǔn)備“轉(zhuǎn)移陣地”至遼東灣海域。面對(duì)嚴(yán)峻疫情防控形式，煙臺(tái)海事局主動(dòng)提出“不見面”審批，實(shí)行先從網(wǎng)上提交電子材料履行審批手續(xù)、疫情結(jié)束后再補(bǔ)交書面材料的方式辦理，并及時(shí)發(fā)布航行警告。2月6日鉆井平臺(tái)拖帶許可與航行警告發(fā)布在萊州、煙臺(tái)兩地相繼辦理，2月7日11時(shí)，“海洋石油932”順利起拖。疫情防控期間，煙臺(tái)海事局已辦理中海油鉆井平臺(tái)拖帶作業(yè)9份，發(fā)布中英文航行警告18份。

　　2月22日，煙臺(tái)海事局執(zhí)法人員在對(duì)油田周邊水域進(jìn)行電子巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)，有5艘船舶在渤中35-2油田海域西邊界處附近錨泊，經(jīng)了解這幾艘船舶是準(zhǔn)備進(jìn)靠渤海西部港口的船舶，臨時(shí)在該水域錨泊。考慮到該水域有數(shù)條中海油用于生產(chǎn)的海底管線，一旦發(fā)生船舶拋錨掛損海底管纜事故，將直接影響中海油生產(chǎn)作業(yè)并可能造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。在責(zé)令錨泊船舶駛離同時(shí)，煙臺(tái)海事局組織對(duì)該水域通航環(huán)境、船舶通航情況進(jìn)行研究，播放安全提醒航行警告，提醒船舶避免在該水域進(jìn)行拋錨、拖錨以及可能危及海底管道和電纜安全的其他作業(yè)活動(dòng)。

　　龍口是中海油在山東半島的重要基地，油田服務(wù)船舶頻繁來往基地與平臺(tái)之間運(yùn)輸生產(chǎn)設(shè)備、物資。煙臺(tái)龍口海事處嚴(yán)管與幫扶并舉，助力中海油平穩(wěn)復(fù)工、安全生產(chǎn)。嚴(yán)管嚴(yán)控，在隔離疫情上做“減法”，充分利用信息化手段，對(duì)油服船舶進(jìn)出港報(bào)告、船舶配員、危險(xiǎn)貨物申報(bào)、規(guī)費(fèi)繳納情況進(jìn)行遠(yuǎn)程核查，“隔空”加強(qiáng)現(xiàn)場檢查，現(xiàn)場實(shí)施“近船不登船”檢查。暖心幫扶，在優(yōu)質(zhì)服務(wù)上做“加法”，按照特事特辦、急事急辦的原則，對(duì)油服船舶實(shí)施優(yōu)先審批計(jì)劃、優(yōu)先動(dòng)靜態(tài)全程跟蹤服務(wù)，并協(xié)調(diào)港口調(diào)度優(yōu)先安排船舶計(jì)劃，力爭做到“直靠直離”，開通服務(wù)港航企業(yè)和船舶船民的熱線電話、微信等咨詢渠道，積極宣貫疫情防控期間海事服務(wù)政策，及時(shí)解答、解決油田基地、油服船舶在復(fù)工生產(chǎn)、疫情防控等方面存在的困難。