10月8日，國家發改委召開新聞通氣會表示，國家將在現行體制機制框架內圍繞縮短調價周期，加快調價頻率，改進成品油調價操作方式，以及調整靠掛油種等方面進一步完善成品油價格機制，目前改革思路正在研究論證過程中，將在公開征求社會各界對定價機制改革方案的意見后，擇機推出。

     10月9日零時起，國家發改委將國內汽、柴油最高零售價均下調300元/噸（汽油約0.22元/升，柴油約0.25元/升），調整后國內汽、柴油標準品最高供應價格分別為8680元和7830元，分別下跌3.20%和3.52%。

  發改委指出，隨著國內成品油價格下調后，煉油企業虧損局面難以扭轉，中石油、中石化、中海油應做好成品油生產和調運的銜接，保證農業秋收秋種用油需求。同時，各級價格主管部門應加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家規定價格政策，以及囤積居奇、造謠惑眾、合謀漲價、搭車漲價等違法行為。