此次BP石油公司兩艘VLCC油輪“圣拉蒙”輪和“奧運(yùn)之光”輪分別裝載7．9萬(wàn)噸冷湖原油和14．8萬(wàn)噸納波原油，兩票原油的流向分別為東亞和南亞煉廠。由于兩家煉廠所在的港口無(wú)法直接靠泊30萬(wàn)噸VLCC大型船舶，于是選擇在2月下旬靠泊山東港口青島港進(jìn)行原油中轉(zhuǎn)。

　　受疫情影響，當(dāng)前山東地?zé)捚髽I(yè)普遍降量減產(chǎn)，港口和各煉廠庫(kù)存高位運(yùn)行。山東港口青島港在海關(guān)的幫助指導(dǎo)下，積極創(chuàng)新思路，對(duì)接山東自貿(mào)區(qū)青島片區(qū)新政策，申請(qǐng)采用“原油國(guó)際中轉(zhuǎn)”模式進(jìn)行接卸中轉(zhuǎn)，為合作方降低了租罐、租船、滯期等運(yùn)營(yíng)成本約500萬(wàn)元，聯(lián)手開辟了外貿(mào)原油國(guó)際中轉(zhuǎn)新通道，有力提升了山東港口油品板塊的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　BP石油公司是全球最大的石油和石化集團(tuán)公司之一。2020年2月，山東港口強(qiáng)力啟動(dòng)青島港保稅原油混兌調(diào)和業(yè)務(wù)，開啟了全國(guó)首創(chuàng)自貿(mào)區(qū)保稅原油混兌調(diào)和新模式，為與BP石油公司聯(lián)合服務(wù)山東地?zé)捚髽I(yè)、實(shí)現(xiàn)合作共贏注入了新動(dòng)能。此次，山東港口原油板塊與BP石油公司再度攜手，背靠山東腹地，依托“原油超市”，輻射東亞和南亞地區(qū)，攜手進(jìn)軍原油國(guó)際中轉(zhuǎn)新領(lǐng)域，為進(jìn)一步做大做強(qiáng)外貿(mào)原油國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)搶得先機(jī)。

　　據(jù)介紹，山東港口青島港積極研究山東自貿(mào)區(qū)總體方案，開展境內(nèi)外貨物中轉(zhuǎn)、集拼和國(guó)際分撥配送業(yè)務(wù)。截至目前，已與巴西石油、英國(guó)BP石油、殼牌石油、道達(dá)爾等眾多國(guó)際原油貿(mào)易商和生產(chǎn)商實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合作，全力打造國(guó)際原油貿(mào)易分撥中心、保稅現(xiàn)貨交易中心，進(jìn)一步提升港口的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和全方位服務(wù)硬實(shí)力。