8月10日，在舟山海關的監管下，丹麥籍“MAERSK·TACOMA”輪離開中化興中石油轉運（舟山）有限公司岙山石油基地2號泊位，順利完成約1.6萬噸保稅380燃料油期貨裝船出庫作業，并復運出口至新加坡。此舉標志著我國保稅380燃料油期貨注銷出庫模式全部打通，同時也標志著全國首單保稅380燃料油期貨復運出口業務成功實施。

據了解，本次業務由復瑞渤商貿（上海）有限公司通過標準倉單轉移以及交割等方式獲取保稅380燃料油期貨倉單16010噸，在上海期貨交易所、舟山海關、指定交割倉庫等相關單位的協調下，順利實現該批貨物復運出境至新加坡，用于新加坡地區的保稅船供油市場。

“之前燃料油期貨出庫的方式大多數用于船供，本次燃料油期貨倉單完成復運出境業務，表明浙江自貿試驗區船用燃料油可以輻射國外供應網點，更有利于吸引船舶來這邊加注和購貨。”中化興中石油轉運（舟山）有限公司相關負責人介紹，長期以來，我國保稅燃料油市場高度依賴外采進口，本次期貨倉單復運出境業務的順利完成，滿足了企業多元化需求，實現了產融結合的業務創新，也提升了期貨服務實體經濟的水平。

保稅380燃料油期貨自2018年7月16日在上海期貨交易所掛牌上市以來，通過2年多的平穩運行，標準合約交割制度日益完善，價格發現和套期保值功能彰顯，市場參與者認知度和參與度穩步提高。作為上海國際能源交易中心指定的保稅380燃料油期貨交割倉庫，中化興中石油轉運（舟山）有限公司一直努力探索業務創新，在入庫交割方面，先后嘗試庫內倒罐、外輪入庫、整罐貨轉等形式的標準倉單注冊業務，并于2018年11月完成全國首單保稅380燃料油期貨倉單業務的注冊；在注銷出庫方面，先后完成庫內倒罐、轉關、標準倉單直供、轉進口、復運出境等業務，于2019年7月24日完成全國首單保稅380燃料油期貨倉單直供業務，并在今年2月10日，完成全國首單保稅380燃料油期貨倉單轉進口業務。

截至目前，中化興中石油轉運（舟山）有限公司共注冊保稅380燃料油期貨標準倉單11筆，合計約37.8萬噸，約占市場45%。該負責人表示，公司將繼續落實規范、智能、高效、安全的倉儲物流服務，為保稅380燃料油期貨交割業務的平穩、規模化運營保駕護航。