今年以來，大連自貿(mào)片區(qū)供油企業(yè)單次出庫供船艘次相比去年提升73%，單次出庫供油量同比提升140%，有效提升了供油效能，為船供油企業(yè)節(jié)省大量運(yùn)營成本。這是大連自貿(mào)片區(qū)制度創(chuàng)新帶來的直接效益。

2019年11月12日，大連自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)聯(lián)合北良港海關(guān)，以企業(yè)需求為導(dǎo)向，推出了“集出分供”“兩倉調(diào)劑”兩項(xiàng)保稅船供油監(jiān)管新模式。今年2月1日起，國家對(duì)國際航行船舶在我國沿海港口加注的燃料油實(shí)行出口退稅政策。大連自貿(mào)片區(qū)將“集出分供”“兩倉調(diào)劑”與“船供燃料油出口退稅”政策疊加，實(shí)現(xiàn)了保稅倉庫和出口監(jiān)管倉庫政策和功能的拓展，船供油企業(yè)可集中申報(bào)、分批次供船，徹底打通了國產(chǎn)燃料油供給國際航行船舶的“最后一公里”。

截至今年8月，北良港海關(guān)共完成大港石化、大連石化、華北石化、遼寧石化、遼陽石化等5家煉化企業(yè)燃料油出口入倉62批次、37.27萬噸，貨值7.27億元，出口退稅9451萬元。下一步，大連自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)、北良港海關(guān)將密切協(xié)作，進(jìn)一步增強(qiáng)保稅船供油基地的聚集效應(yīng)，吸引更多船供油企業(yè)落戶大連，以促進(jìn)船供業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。