據(jù)天津日報報道，春運期間，南疆海事局轄區(qū)各碼頭一派火熱景象，天然氣一船船到港，煤炭一艙艙裝載，雖臨近春節(jié)，絲毫沒有停歇的跡象，伴隨著春運大潮，貨物在這里繁忙地中轉運輸。

南疆海事局轄區(qū)是以煤炭、石油、天然氣等重要能源物資中轉為主的港區(qū)，在天津及華北地區(qū)天然氣供應、北煤南運、航空煤油供應等關系國計民生的能源物資運輸中承擔著重要職能。

時值隆冬，天然氣輸送進入高峰，2019年春運期間，預計將有9艘LNG船舶先后到港，為天津帶來60萬噸液化天然氣，折合天然氣約8.55億立方米，卸貨量相比去年同期增長11%。

今冬整個供暖季期間，預計將有34艘LNG船舶來津，卸貨量達到230萬噸，折合天然氣約32.78億立方米，相比去年同期，在進船艘次和卸貨量上分別上漲21%和30%。電煤運輸目前雖不是旺季，但總量龐大，春運第一周，到港電煤船48艘次，運走電煤125萬噸，春運期間，預計將有200多艘次船舶到港輸送電煤700多萬噸。

為保障電煤、天然氣等重點能源物資在轄區(qū)安全高效運轉，南疆海事局采取了一系列保供措施。在靜態(tài)業(yè)務受理上，南疆海事局以服務促效率，一方面為行政相對人提供業(yè)務辦理預約服務，相對人可通過撥打電話、向“南疆海事”微信公眾號和南疆政務服務微信群發(fā)送預約消息等方式預約辦理業(yè)務，提升服務效率，確保運輸重點能源物資的船舶的業(yè)務辦理及時迅速、暢通無阻；一方面為船員提供代為郵寄服務，解決船員下船時間短、在碼頭寄送快遞不便利的情況，讓船員感受優(yōu)質的服務體驗；同時做好值班安排，保證節(jié)假日期間24小時全時段服務無縫銜接、各項業(yè)務運轉順暢。

在現(xiàn)場執(zhí)法上，南疆海事局將LNG船舶和電煤船舶作為重點監(jiān)管對象，實施專門的監(jiān)管舉措。針對LNG船舶，南疆海事局按照“節(jié)點服務、線性管理、全面覆蓋”的“三維服務”體系，重點加強對船舶靠泊前、作業(yè)中、離泊等重點環(huán)節(jié)的現(xiàn)場監(jiān)管，做好LNG船舶短期作業(yè)期間的“短線”監(jiān)管和對FSRU長期停靠泊位進行氣化外輸作業(yè)期間的“長線”監(jiān)管，同時，通過與業(yè)主單位中海油天津液化天然氣公司建立溝通協(xié)調機制、資源共享機制以及通過CCTV遠程現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)對LNG碼頭和FSRU的監(jiān)管全覆蓋。

針對電煤船舶，南疆海事局加強船舶的適航和船員的適任檢查，除常規(guī)檢查項目外，根據(jù)散貨船運輸特點，以散貨船的結構為重點，加強艙口蓋風雨密檢查、貨艙艙壁結構和壓載艙結構的強度檢查等，確保船舶安全航行。同時，南疆海事局注重服務與監(jiān)管并行，對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，耐心講解指導船方整改，整改完畢后第一時間進行復查，避免延誤船期。

為給電煤和天然氣的輸送提速，南疆海事局還加強與碼頭、船舶代理、輪駁公司等單位溝通協(xié)調，保障LNG船舶和電煤船舶優(yōu)先進出港。如遇霧霾大風等天氣原因，造成船舶不能按時進港作業(yè)時，南疆海事局積極協(xié)調作業(yè)單位時刻保持待命狀態(tài)，在天氣允許的情況下保障LNG船舶和電煤船舶優(yōu)先進港。