數(shù)據(jù)顯示,前三季度我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)6.2%。如何看待當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)?如何看待一些企業(yè)“走出去”在海外設(shè)廠?物價(jià)走勢(shì)如何?“中歐班列返程空箱”傳聞怎么看?21日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,國(guó)家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人袁達(dá)對(duì)這些熱點(diǎn)問題作出回應(yīng)。 　　“中國(guó)經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重放緩”沒有依據(jù)、站不住腳 　　“個(gè)別外媒質(zhì)疑我國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),認(rèn)為我國(guó)經(jīng)濟(jì)‘嚴(yán)重放緩’,這是沒有任何事實(shí)依據(jù)、站不住腳的。”袁達(dá)回應(yīng)稱。 　　實(shí)物量指標(biāo)是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最直接的反映。袁達(dá)說,今年“十一”黃金周期間,全國(guó)鐵路、道路、水路、民航共發(fā)送旅客超5億人次,收費(fèi)公路交通流量達(dá)3.7億輛次;10月1日全國(guó)鐵路客運(yùn)量達(dá)1713萬(wàn)人次,刷新國(guó)慶假期單日客運(yùn)量歷史紀(jì)錄。前三季度,全社會(huì)用電量增長(zhǎng)4.4%,其中工業(yè)、服務(wù)業(yè)用電量分別增長(zhǎng)3%、8.7%;貨運(yùn)量增長(zhǎng)5.9%,其中鐵路貨運(yùn)量增長(zhǎng)6.1%。 　　“實(shí)物量指標(biāo)能夠支撐我國(guó)經(jīng)濟(jì)總體平穩(wěn)的判斷。”袁達(dá)說,在國(guó)內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)明顯增多的情況下,我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn),經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,民生福祉不斷改善,既實(shí)現(xiàn)了“穩(wěn)”,又取得了“進(jìn)”,非常不容易。 　　他強(qiáng)調(diào),我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速雖略有放緩,但發(fā)展質(zhì)量仍在持續(xù)提升。“隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)從高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,只要就業(yè)擴(kuò)大、居民收入增加、生態(tài)環(huán)境改善、發(fā)展質(zhì)量效益逐步提高,經(jīng)濟(jì)增速高一點(diǎn)低一點(diǎn)都是可以接受的。” 　　袁達(dá)說,當(dāng)前國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境依然復(fù)雜嚴(yán)峻,我國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力仍然較大,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨一些困難和挑戰(zhàn)。但我國(guó)發(fā)展優(yōu)勢(shì)不斷顯現(xiàn),發(fā)展環(huán)境持續(xù)改善,發(fā)展動(dòng)力日益增強(qiáng),發(fā)展信心更加堅(jiān)定。“我們有條件、有能力、有信心實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康可持續(xù)發(fā)展。” 　　企業(yè)“走出去”設(shè)廠屬正常市場(chǎng)現(xiàn)象 　　針對(duì)一些企業(yè)“走出去”到海外設(shè)廠的現(xiàn)象,袁達(dá)說,近年來,隨著國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工和全球產(chǎn)業(yè)布局的深度調(diào)整,我國(guó)制造業(yè)已進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)、邁向高質(zhì)量發(fā)展的新階段。“在這個(gè)過程中,有的企業(yè)‘走出去’到國(guó)外設(shè)廠經(jīng)營(yíng)以及開展投資合作,是正常的市場(chǎng)現(xiàn)象。” 　　袁達(dá)強(qiáng)調(diào),我國(guó)市場(chǎng)規(guī)模巨大,人力資源豐富,基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展完善,產(chǎn)業(yè)鏈配套齊備完整,社會(huì)創(chuàng)新創(chuàng)造活力不斷迸發(fā),經(jīng)濟(jì)發(fā)展向好、產(chǎn)業(yè)持續(xù)升級(jí)的趨勢(shì)沒有改變。我國(guó)大力推進(jìn)市場(chǎng)化法治化國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境建設(shè),持續(xù)擴(kuò)大對(duì)外開放,放寬外資準(zhǔn)入,大力推動(dòng)減稅降費(fèi),為民營(yíng)企業(yè)、外資企業(yè)在內(nèi)的各類市場(chǎng)主體提供更加優(yōu)化、更具吸引力的營(yíng)商環(huán)境。 　　“我們相信,會(huì)有更多企業(yè)在綜合權(quán)衡各方面條件后,繼續(xù)到中國(guó)投資興業(yè),在中國(guó)扎根發(fā)展。”袁達(dá)說。 　　他指出,調(diào)研中不少企業(yè)反映,在進(jìn)行境外投資和“走出去”時(shí),面臨投資所在國(guó)用地、用工、政策不穩(wěn)定和文化、法律差異等困難風(fēng)險(xiǎn)。提醒相關(guān)企業(yè)更加重視做好投資前期評(píng)估,反復(fù)比較、審慎決策,避免不必要的損失。 　　保持重要民生商品價(jià)格基本穩(wěn)定 　　9月全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格(CPI)同比上漲3%。袁達(dá)說,當(dāng)前CPI上漲的原因仍是結(jié)構(gòu)性的。主要是在非洲豬瘟疫情等影響下,豬肉供應(yīng)偏緊,豬肉及其替代相關(guān)品價(jià)格明顯上漲。 　　袁達(dá)說,保持物價(jià)特別是豬肉等重要民生商品價(jià)格基本穩(wěn)定,保障人民群眾尤其是困難群眾的基本生活,事關(guān)千家萬(wàn)戶切身利益,事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局。下一步將著力增強(qiáng)供應(yīng)能力,著力開展儲(chǔ)備調(diào)節(jié),著力保障基本民生。年初至今,各地已累計(jì)發(fā)放價(jià)格臨時(shí)補(bǔ)貼約55億元,很大程度上緩解了食品價(jià)格上漲對(duì)困難群眾基本生活的影響。 　　“針對(duì)豬肉價(jià)格明顯上漲和物價(jià)運(yùn)行的新形勢(shì)新變化,進(jìn)一步加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)測(cè)預(yù)測(cè)預(yù)警,加大對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)品種,特別是豬肉等重要民生商品價(jià)格變化的監(jiān)測(cè)預(yù)警頻次。”袁達(dá)強(qiáng)調(diào),指導(dǎo)各地認(rèn)真執(zhí)行好社會(huì)救助和保障標(biāo)準(zhǔn)與物價(jià)上漲掛鉤的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,切實(shí)保障困難群眾和重點(diǎn)群體基本生活;根據(jù)需要及時(shí)采取調(diào)控措施,促進(jìn)市場(chǎng)供應(yīng)和價(jià)格穩(wěn)定。 　　中歐班列綜合重箱率達(dá)92% 　　針對(duì)“中歐班列返程空箱”的傳聞,袁達(dá)稱,中歐班列開行5年多來,從初期培育走向成熟壯大、從紛爭(zhēng)無(wú)序走向競(jìng)爭(zhēng)合作,成為沿線國(guó)家深化務(wù)實(shí)合作的重要載體。開行質(zhì)量顯著提升,空箱狀況明顯改善,綜合重箱率達(dá)92%。“去程班列基本都是重箱,回程班列從無(wú)到有,去年達(dá)到‘去三回二’,今年實(shí)現(xiàn)‘去一回一’,重箱率超過80%。”他說。 　　袁達(dá)說,共建“一帶一路”倡議提出以來,中歐班列開行規(guī)模年均增長(zhǎng)133%,累計(jì)開行1.82萬(wàn)列,運(yùn)送貨物近157萬(wàn)標(biāo)箱,聯(lián)通亞歐大陸110多個(gè)城市,物流配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲全境。其中,2018年中歐班列開行6363列,提前實(shí)現(xiàn)2020年規(guī)劃目標(biāo)。 　　此外,業(yè)務(wù)范圍不斷拓展。運(yùn)輸貨物品類從原來的手機(jī)、電腦等IT產(chǎn)品,擴(kuò)大到服裝、機(jī)電、糧食、酒類、木材等,整車進(jìn)出口成為新的增長(zhǎng)點(diǎn),行業(yè)創(chuàng)新力顯著增強(qiáng)。(新華社記者安蓓)
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