受新冠疫情和“脫歐”等因素影響，英國卡車司機(jī)日前出現(xiàn)“用工荒”。由于燃油運輸大部分依賴卡車運輸，用工荒導(dǎo)致一個嚴(yán)重的后果是英國最近出現(xiàn)油荒。英國汽油零售商協(xié)會27日表示，英國缺油嚴(yán)重，數(shù)以千計的加油站26日就賣光了燃油。汽油零售商協(xié)會代表英國將近5500家獨立加油站。按這一組織的說法，大約三分之二會員加油站報告燃油售罄，其他加油站的燃油“部分見底，即將賣光”。

司機(jī)：我等汽油已經(jīng)等了三天了，整個周末我都沒油了，一點油都沒有，我們一直想辦法解決送他上學(xué)問題，同時也在試著給車加油。

英國汽油零售商協(xié)會會長布賴恩·麥德森表示，燃油短缺是“恐慌性購買”的結(jié)果，英國有足夠的燃油。但這些燃油在碼頭和煉油廠，需要油罐車運往各地加油站。

英國政府先前收緊“脫歐”后的移民政策，主張英國必須停止依賴外來勞動力。加上疫情影響，英國卡車行業(yè)人士估計，卡車司機(jī)眼下缺口達(dá)9萬人。

為應(yīng)對危機(jī)，英國政府準(zhǔn)備以發(fā)放短期簽證的方式引進(jìn)大約5000名外國卡車司機(jī)，但仍有分析認(rèn)為這一舉措“力度太小，來得太遲”。

司機(jī)：如果你想成為一名真正的政治家，政治就是要能夠預(yù)見事情，他們應(yīng)該預(yù)見到，當(dāng)他們走出去，“脫歐”以及其他一切時，他們應(yīng)該知道會有問題，例如司機(jī)(短缺)的問題。