11月7日，在2023年中國氫能產業大會開幕式上，中國氫能聯盟聯合中國國際經濟交流中心、佛山仙湖實驗室等共同發布《可再生氫100行動倡議——氫行計劃》，由國家能源集團國華投資公司(氫能公司)、東風公司和現代汽車等業界共同啟動氫行計劃。

2021年9月22日，中國氫能聯盟發起《可再生氫100行動倡議》，力爭到2030年實現國內可再生能源制氫裝機規模達到100吉瓦。當前，加快氫能產業化布局已成為全球共識。我國高度重視氫能產業發展，先后發布了《氫能產業中長期發展規劃(2021-2035年)》《氫能產業標準體系建設指南(2023版)》，并實施了五大燃料電池汽車城市群應用示范。在財政部五部門燃料電池汽車示范應用城市群引領下，各地方都在積極布局氫能及燃料電池產業。但氫能在交通領域面臨供應網絡、場景開發、使用成本、市場分割等方面的挑戰。

為加快氫能在交通領域綠色化和規模化應用，《可再生氫100行動倡議——氫行計劃》包含強化氫能科技創新引領作用、加快燃料電池汽車規模化發展、引導綠色氫能示范應用、探索氫基動力車船及航空器應用、建立交通用氫氣品質檢測體系和加強區域互聯互通六個方向。氫行計劃是由中國氫能聯盟聯合業界發起、積極響應《可再生氫100行動倡議》的重要踐行。通過氫行計劃，推動氫動力系統創新、可再生氫及氫基綠色燃料應用和氫品質保障，加快氫高速、氫基動力列車、礦卡和船舶示范，促進交通領域深度脫碳，力爭以規模化示范，助力形成“百站萬輛”格局，帶動氫能及燃料電池產業發展示范區建設。

引領國資央企加快氫能及燃料電池產業示范應用，國家能源集團聯合東風公司、現代汽車、同濟大學、上汽捷氫、氫跡技術、中汽中心、飛馳科技共同作為氫行計劃的首批支持單位，率先垂范結合氫行計劃啟動“氫行加速，國能領跑”我國首個中央企業氫燃料電池應用示范。首批支持單位將充分利用已經建成的國華投資(氫能公司)商業化運營的如皋、萬全、永利、棗泉加氫站等氫能供應系統，共同聚焦氫能在交通領域的規模化發展，發揮各自在行業中引領優勢推動央企辦公、工程和生活車輛逐步實現氫燃料電池汽車替換，并圍繞上述場景開展制氫廠、加氫站NQI體系建設，為氫能在交通等領域應用提供氫氣品質、安全運營以及清潔氫能碳資產開發等支撐，引領國資央企加快氫能在交通領域示范應用。

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