中國石油網(wǎng)消息（特約記者 高云龍 通訊員 林偉群）6月29日，滿載70A號瀝青的“海順油63”輪從廣東石化產(chǎn)品碼頭徐徐離泊。該公司通過技術(shù)攻關(guān)，首次成功調(diào)和出70A號高等級道路瀝青，短短7天出廠量便突破1萬噸。高效產(chǎn)品的上市，為廣東石化高質(zhì)量發(fā)展再添強勁動能。

廣東石化擁有國內(nèi)唯一可全部加工劣質(zhì)重油的煉化一體化項目，加工油種多，渣油收率較高，用渣油調(diào)和出的作為中間料的45號瀝青，每月出廠量保持在4萬噸以上，但效益較低。為高效利用渣油，向高效益、高質(zhì)量目標邁進，該公司決定將出廠瀝青從45號調(diào)和成70號。

70號瀝青主要用于城市道路、各級公路及高速公路的鋪設(shè)與翻新。其良好的流動性和熱穩(wěn)定性，能確保道路的平整度和耐久性。

廣東石化加工原油品種多達34種，性質(zhì)復雜多變，API值（原油密度）范圍跨度極大，甚至不同時間到貨的同一種原油也存在差異，調(diào)和70號瀝青難度極大。不僅如此，劣質(zhì)重油的加工使得渣油瀝青庫存高，可用的調(diào)和罐僅有兩個，調(diào)和一罐產(chǎn)品需要5天，必須達到100%合格。同時，5天內(nèi)要將另一個罐里的瀝青產(chǎn)品全部運出廠，這要求產(chǎn)銷銜接時間必須絲毫不差。

面對諸多困難，廣東石化公司努力固定原油品種，力求產(chǎn)出性質(zhì)穩(wěn)定的減壓渣油和黏度穩(wěn)定的調(diào)和蠟油。同時，創(chuàng)新采用出廠與調(diào)和并行的方式，縮短了20%的生產(chǎn)周期。該公司生產(chǎn)運行部調(diào)度高級主管周興說：“在攻關(guān)過程中，我們實時跟蹤關(guān)鍵數(shù)據(jù)，進行了20多次取樣分析，不斷摸索減壓渣油和蠟油的調(diào)和比例，成功產(chǎn)出首批70A號高等級道路瀝青。我們公司生產(chǎn)運營、計劃、質(zhì)量分析等相關(guān)部門緊密銜接，打通了瀝青產(chǎn)、儲、銷全流程。”

今年，廣東石化公司在原油價格上漲等情況下，把做好“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”五篇文章作為重要抓手，不斷通過創(chuàng)新尋求新突破。從45號瀝青作為中間料出售，到鋪設(shè)高速公路用的70A號優(yōu)質(zhì)瀝青直發(fā)市場，廣東石化在建設(shè)綠色、智能、效益型世界一流煉化企業(yè)的征程上邁出了堅實的一步。

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