動力電池是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上技術(shù)含量和附加值最高的環(huán)節(jié),位居新能源汽車發(fā)展三大核心技術(shù)之首，其技術(shù)水平及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展直接關(guān)系到新能源汽車整體性能和競爭力的提升。2018年，我國新能源汽車動力電池總裝機(jī)量已經(jīng)達(dá)到56.89GWh，市場規(guī)模全球第一，產(chǎn)銷占據(jù)全球半壁江山。

江蘇是全國動力電池版圖的“重要一極”。《江蘇省動力電池產(chǎn)業(yè)調(diào)研報告（2018）》顯示，目前，江蘇已經(jīng)形成了南京、常州、蘇州等動力電池生產(chǎn)集聚地，動力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模全國居首， 2017年全省動力電池出貨量6.5GWh，已建和未來規(guī)劃總產(chǎn)能約188GWh，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先國內(nèi)其他省份，動力電池產(chǎn)能建成完全釋放后將配套近400萬輛新能源汽車。

常州是我國長三角地區(qū)重要的裝備制造業(yè)基地，也是江蘇重要的汽車零部件產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。2018年，常州新能源汽車及汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈全年實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值691億元，增長24.2%。

作為全國第二批新能源汽車推廣應(yīng)用城市，近年來，常州瞄準(zhǔn)新能源汽車相關(guān)領(lǐng)域，精準(zhǔn)發(fā)力、強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，初步形成了從電池、電控到整車較為完備的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。其中，溧陽圍繞寧德時代，引進(jìn)了時代新能源、時代上汽、普萊德等配套企業(yè)，著力打造完整的動力電池產(chǎn)業(yè)鏈；武進(jìn)以北汽新能源、車和家兩大整車企業(yè)為依托，打造新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈。

2018年6月，常州率先成立了由新能源汽車整車企業(yè)、充換電設(shè)施企業(yè)、能源企業(yè)、電池電機(jī)企業(yè)、高校科研院所等55家聯(lián)盟成員單位組成的江蘇省新能源汽車能源與信息創(chuàng)新聯(lián)盟，成為江蘇新能源領(lǐng)域唯一一個省級制造業(yè)創(chuàng)新中心。

數(shù)據(jù)顯示，截至2018年底，常州市涉及動力電池產(chǎn)業(yè)的規(guī)模以上企業(yè)及在建項目企業(yè)50多家，建成或在建項目總投資500多億元，動力鋰電池生產(chǎn)企業(yè)12家，總產(chǎn)能超70GWh，2018年新建和在建重點項目11項，總投資430.9億元。其中，產(chǎn)業(yè)集聚度高的溧陽市中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)園、金壇經(jīng)開區(qū)相繼落戶了中航鋰電、時代新能源鋰離子電池、北大先行電池隔膜、貝特瑞高性能鋰離子電池材料、科達(dá)利鋰電池精密結(jié)構(gòu)件等一批電池及新材料重大項目，正逐漸成為國內(nèi)動力電池重要的生產(chǎn)基地。

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