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河南四市試點電動車廢鉛蓄電池回收

   2018-11-15 大河報

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核心提示:為了整治廢電池市場,10月24日,省環(huán)境保護(hù)廳專門印發(fā)《河南省廢鉛蓄電池收集處理制度試點方案》(以下簡稱方案),方案出臺的背景

為了整治廢電池市場,10月24日,省環(huán)境保護(hù)廳專門印發(fā)《河南省廢鉛蓄電池收集處理制度試點方案》(以下簡稱方案),方案出臺的背景是什么?對廢鉛蓄電池收集處理提出什么新要求?11月14日,河南省召開新聞發(fā)布會對方案進(jìn)行解讀。

河南省固廢管理中心副主任郭春霞介紹,我省是鉛蓄電池生產(chǎn)、消費和再生利用大省。長期以來,由于廢鉛蓄電池回收體系和相關(guān)制度不完善,廢鉛蓄電池?zé)o序回收引起非法冶煉、含鉛廢酸非法傾倒的現(xiàn)象時有發(fā)生,國家已明確將廢鉛蓄電池納入危險廢物類別范圍。

根據(jù)方案,我省開展廢鉛蓄電池收集處理制度試點工作,試點任務(wù)率先在安陽、新鄉(xiāng)、焦作、許昌4市開展。計劃到2018年年底,構(gòu)建廢鉛蓄電池集中收集、跨區(qū)域轉(zhuǎn)運方式和全過程溯源管理模式,年底總結(jié)試點地區(qū)經(jīng)驗,在全省范圍內(nèi)推行。到2019年年底,試點企業(yè)落實廢鉛蓄電池規(guī)范化管理制度,建成廢鉛蓄電池逆向物流回收體系。到2020年年底,試點企業(yè)的廢鉛蓄電池規(guī)范收集處理率不低于40%。

早在今年8月份,大河報·大河客戶端就關(guān)注了廢鉛蓄電池收集處理試點工作的話題。廢鉛蓄電池的回收一直是個“老大難”的問題,鉛蓄電池有150多年歷史,是目前世界上產(chǎn)量大、用途廣、環(huán)境影響較大的一類電池。

據(jù)測算,2017年我國廢鉛蓄電池產(chǎn)生量已達(dá)600萬噸左右,并逐年遞增。廢鉛蓄電池如果管理不善會導(dǎo)致重金屬鉛和含鉛酸液泄漏,對環(huán)境造成嚴(yán)重污染。而實際上,廢鉛蓄電池并非廢品。鉛蓄電池含74%的鉛,從廢鉛蓄電池中回收鉛,既可以減少原生鉛礦的開采量,又能夠有效降低鉛的環(huán)境風(fēng)險。

方案決定在河南4市開展廢鉛蓄電池收集處理制度試點工作,以期實現(xiàn)全省廢鉛蓄電池的來源可查、去向可追、全程可控,確?;厥盏膹U鉛蓄電池都能夠交給再生鉛企業(yè)進(jìn)行安全處理處置。



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