近日，用于電動汽車的固態電池傳出大消息了。

險資投資權益類資產的比例提升至45%

12月9日，李克強總理主持召開國務院常務會議，會議指出，提升保險資金長期投資能力，防止保險資金運用投機化，加強風險防控。對保險資金投資權益類資產設置差異化監管比例，最高可至公司總資產的45%，鼓勵保險資金參與基礎設施和新型城鎮化等重大工程建設，更好發揮支持實體經濟作用。

提高險資權益類投資比例，較早之前便已經有討論，并出臺了一系列政策，為險資擴大投資A股進行了預熱。7月17日，銀保監會下發《關于優化保險公司權益類資產配置監管有關事項的通知》，明確了償付能力充足率、資產負債管理能力及風險狀況等指標都較優的險資在權益類投資的上限從30%升至45%。根據分析，險資并未馬上增加權益類資產的配置，而是處于一個循序漸進的過程。

與銀保監會不同，國常會明確指出，鼓勵保險資金參與基礎設施建設、支持實體經濟，一方面是引導險企加大投資實體經濟，另一方面也是明示險企避免資金投機。資深人士認為，此次會議目標非常明確，由上而下管理的系統性更強，進程也有望加快。

險資投資于權益類資產的比例提高至45%，相比之前的上限30%提高了一半。銀保監會近期披露的數據顯示，截至6月末，險資對股票與證券投資基金兩項投資余額合計26828億元，按照50%的比例增長估算，險資投資金額最高增量為13414億元。最新披露的10月末險資持股數據比6月末增加了641億元，理論上還有約1.3萬億元的增量險資等待入場。

險資一向偏好高分紅、低波動的大盤藍籌股，可以預期等待入市的險資很大一部分將投向基本面優秀的大盤股。此外，國常會特別強調的基礎建設也將是險資重點的目標所在。最后，科技自主基調下的科技熱持續發酵，收益率一直領先于市場，也有望吸引大量險資買進。

固態電池重大突破，15分鐘充滿80%電量

作為電動車的最大瓶頸，電池一直是決定電動車性能的最大要素，能量密度大、充電快的電池是幫助電動車行業騰飛的關鍵。近日，用于電動汽車的固態電池就傳出大消息了。

當地時間12月8日，由大眾和比爾·蓋茨支持的初創公司Quantum Scape公布了其最新固態電池驚人的性能數據。數據顯示，它能將電動汽車的續航里程提高80%，并能在15分鐘內充滿80%的電量(通常鋰離子電池需要40分鐘或更長時間)。在續航里程為300英里或更高的車輛上搭載，正常使用壽命將達到12年左右。同時測試表明，該電池在800次循環后并未衰退，相當于24萬英里(38萬公里)的行駛里程。

令業內驚訝的不僅僅是其出色的充電速度，更在于其超高的能量密度。該電池的體積能量密度超過每升1000瓦時，幾乎是頂級商用鋰離子電池組密度的兩倍，是目前特斯拉Model 3電池的四倍。而按重量計算，它能提供380至500瓦時/公斤的能量，相比之下，目前的特斯拉電池大約能提供260瓦時/公斤的能量。

Quantum Scape表示，電池將于2024年投入生產。據報道，其固態電池甚至可為電動飛機提供動力。

固態電池被認為是下一代鋰電技術制高點，相比傳統鋰電池，在能量密度、充電速度、壽命、適用范圍、安全性等指標性上大幅領先。作為鋰離子電池產業化第30個年頭，部分業內人士認為，2020年電池技術也將進入一個新的變革周期，固態電池極有可能就是這個新周期。

受利好消息刺激，公司股價前日大漲31.08%，盤后交易中繼續大漲。隔夜盤前公司股價就一路走高，盤中觸及87.5美元/股高點，最高漲幅超過50%，收盤漲近30%，近一月內漲幅高達429%。

本網轉載自其它媒體的文章及圖片，目的在于弘揚石油化工精神，傳遞更多石油化工信息，宣傳國家石油化工政策，推廣石油化工企業品牌和產品，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，在此我們謹向原作者和原媒體致以敬意。如果您認為本站文章及圖片侵犯了您的版權，請與我們聯系，我們將第一時間刪除。