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歐洲芳烴市場套利希望落空

   2024-10-15 中國化工報

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核心提示:比利時暫停向西非出口低質(zhì)量汽車燃料影響不及預(yù)期近期,市場人士表示,在比利時因環(huán)保爭議采取措施暫停向西非出口低質(zhì)量汽車燃料

比利時暫停向西非出口低質(zhì)量汽車燃料影響不及預(yù)期

近期,市場人士表示,在比利時因環(huán)保爭議采取措施暫停向西非出口低質(zhì)量汽車燃料之后,歐洲芳烴市場違反預(yù)期沒有大幅變化。同時,歐洲市場低迷和美國颶風(fēng)后生產(chǎn)短缺不多的現(xiàn)實,也讓汽油調(diào)和季后的歐洲芳烴套利希望落空。不過,目前市場人士仍然認為,歐洲芳烴市場將面臨不確定性和貿(mào)易流向變化,仍有套利預(yù)期。市場人士還希望比利時環(huán)保部門能夠加強高硫汽車燃料出口的管制,從而提升甲苯和混合二甲苯的歐洲市場需求。

今年5月,比利時政府出于環(huán)保考慮,停止向西非出口廉價、低質(zhì)量的高硫汽車燃料,即“臟燃料”。該措施將使比利時汽車燃料出口的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與歐洲區(qū)域內(nèi)市場保持一致,嚴(yán)控汽車燃料的硫含量以及致癌物質(zhì)含量。當(dāng)時,市場人士認為,這有可能使該部分貿(mào)易量轉(zhuǎn)移到其他供應(yīng)中心。

此前,經(jīng)安特衛(wèi)普對西非出口燃料的硫含量高達1500ppm,遠超過歐洲標(biāo)準(zhǔn)。但由于一直以折扣價出口,且西非成品油缺口過大,該貿(mào)易渠道雖受歐洲和西非打擊,卻屢禁不止,并擴展到其他地區(qū)。比利時環(huán)境部長Zakia Khattabi強調(diào),“臟燃料”出口健康風(fēng)險巨大,對加納、尼日利亞和喀麥隆等國空氣質(zhì)量有害。尼日利亞、貝寧、多哥、加納和科特迪瓦也制訂了嚴(yán)格的車輛排放標(biāo)準(zhǔn),確保燃油更清潔低硫。目前,比利時新出臺措施將燃料硫含量限制在50ppm,苯含量限制在1%,錳含量限制在每升2毫克范圍內(nèi)。這些措施已經(jīng)生效。

市場人士原本以為,比利時的法規(guī)將改變歐洲的芳烴市場流向。因為高硫重油如要使用,需要使用芳烴進行調(diào)和。目前,南歐地區(qū)尚無高硫石油產(chǎn)品的出口禁令,地中海沿岸港口應(yīng)替代安特衛(wèi)普港,成為高硫油的出口地。但是,市場人士表示,歐洲苯市場未觀察到任何重大影響。市場參與者還沒有看到穩(wěn)定的大量苯貿(mào)易流進入地中海。部分市場人士表示,仍不排除這種可能性。一位消息人士說:“在地中海地區(qū)還沒有法規(guī)限制出口汽油的苯、硫和金屬含量,因此貿(mào)易商和調(diào)和商必然會將重點轉(zhuǎn)移到該地區(qū)。”標(biāo)普全球商品洞察芳烴主管凱蒂·埃利奧特則表示:“在新法規(guī)生效之后,由于需要更遠的調(diào)和地點,在荷蘭、比利時和德國地區(qū)裂解汽油作為汽油調(diào)和成分相對于苯提取的理論盈利值將下降。轉(zhuǎn)向在地中海而作為西非汽油調(diào)和會進一步增加,可能會吸引附近地區(qū)那些缺乏提取能力的商品裂解汽油。”多家貿(mào)易商也預(yù)計,與荷蘭和比利時相比,地中海市場參與者將增加西非汽油出口。

當(dāng)然,也有分析人士表示,他們預(yù)計比利時的法令不會對苯市場產(chǎn)生重大影響。2024年,全球汽油需求疲軟,包括非洲。尼日利亞新丹格特?zé)捰蛷S開工后,西非的燃油將更加依賴尼日利亞的產(chǎn)量。此前,丹格特?zé)捰蛷S承諾將結(jié)束西非對進口燃料的依賴。安特衛(wèi)普的儲罐運營商也報告稱,西非出口商越來越不愿意在該港口簽署多年期協(xié)議。至于這種貿(mào)易變化到底向何方,市場人士沒有定論。

當(dāng)然,如果西非不再需要歐洲燃料,歐洲市場參與者仍然認為歐洲芳烴會出現(xiàn)利好。目前,在經(jīng)歷了一個糟糕的夏季調(diào)和季后,歐洲市場參與者正在期待比利時加緊實施對低質(zhì)量燃料出口的禁令。他們認為,由于高硫產(chǎn)品沒有銷路,煉油廠必然尋求更多清潔的辛烷替代品,可能會提升混合二甲苯和甲苯的需求。不過,隨著第三季度的結(jié)束,相對高的利率和消費者行為的變化抑制了今年的駕駛季節(jié)需求,也有市場人士認為,歐洲市場需求低迷,煉油廠沒有必要額外生產(chǎn)高硫燃油并加入芳烴調(diào)和。一家貿(mào)易商表示:“預(yù)計汽油需求低迷將持續(xù)到第四季度。”

此外,市場參與者曾表示,對于混合二甲苯和甲苯,他們已經(jīng)為美國的破壞性颶風(fēng)季節(jié)做好準(zhǔn)備,特別是當(dāng)亞洲廠商在今年早些時候?qū)⑿镣橹到M分運往美國墨西哥灣沿岸。然而,颶風(fēng)實際上沒有對美國芳烴造成重大中斷,導(dǎo)致美國辛烷值組分供應(yīng)狀況穩(wěn)定,并限制了來自歐洲的任何套利機會。

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