12月13日訊　為保證柴油供應不斷檔，部分加油站又開始限量。為應對柴油危機，我市60多家民營加油站，準備抱團建油庫。昨日，記者從涪陵成品油協會了解到，他們已組織我市60多家民營加油站，欲在當地修建一個能儲存2萬噸成品油的油庫，以備在柴油供應緊張時緩解供需矛盾。　　加油站暫時限量供柴油
　　昨日，記者在袁家崗某大型石化公司加油站看到，該加油站已掛出“暫無柴油”的通知。“排了幾個小時，結果還是沒加到。”貨車司機岳欽節表示，永川東郊的一個國營加油站，一次僅能加200元(30升)柴油。因為該加油站的油源太少，每天只能為20多輛貨車加柴油。記者在黃花園、紅旗河溝等地的加油站發現，其仍在執行每次限購200~300元(約30~45升)柴油的政策。
　　“車太多了，到下午5點鐘后可能就加不到了。”白市驛中石化加油站員工表示，他們沒限量，但來加油的貨車太多了，仍供不應求。中石化重慶分公司新聞發言人稱，由于社會上其他加油站限量出售柴油，致使中石化在重慶地區的柴油銷量比平時多了三成。記者從中石化重慶分公司了解到，該公司的庫存已達3.38萬噸，逐步恢復到4.5萬~5萬噸的正常庫存水平。但若其他加油站持續限量，他們也可能于下周，在主城周邊加油站實行限量出售。
　　重慶市商委相關負責人表示，月初已爭取到30萬噸柴油，目前這些柴油還在運輸途中。為保證柴油供應不斷檔，目前我市部分加油站只好暫時實行限量。
　　籌8000萬欲建2萬噸油庫
　　“想抱團建油庫的除了涪陵的30多家民營加油站，周邊區縣還有30多個加油站也有合作意向。”涪陵一民營加油站老板表示，該油庫若能建成，可為60多家民營加油站儲存2萬噸成品油。
　　“我們正準備向發改委遞交建油庫的書面申請，并籌集了8000萬元資金。”來自涪陵成品油協會的消息稱，油庫若要全部建成，需資金2億元，除了自籌的資金，剩下的將通過貸款或尋找投資公司來解決。
　　“柴油荒以后，我的收入比以前每月少了2萬多元。”涪陵區一家民營加油站老板稱，柴油是民營加油站重要收入來源。雖然目前93號汽油的批零差價仍為400元/噸，但沒有柴油可售，收入還是減少了一大截。
　　民營加油站抱團外地找油
　　該民營加油站老板表示，如果民營加油站能修建油庫，在油源不緊張時，將賣不完的成品油存留下來，緊張時可將這些油拿出來，按國家規定零售價出售。既保證民營加油站的收入，也可和國營企業一起，在關鍵時候緩解供需矛盾。同時，民營加油站還將抱團到外地找油。“我們已和山東東營石油化工廠和山西延長石油集團建立聯系，待油庫建成后，就可正式與煉油廠對接進油。”
　　不過，目前，我市每月對柴油的需求在10萬噸以上，如遇到現在這種柴油供應緊張的情況，2萬噸柴油仍是杯水車薪。