姜克雋透露，接下來國家計(jì)劃在十幾個省市發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的試點(diǎn)示范，包括廣東、香港、北京、上海等較發(fā)達(dá)地區(qū)，也有保定、合肥等二線城市。

　　以低碳排放為特征的新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，吉林省吉林市將成為排頭兵。

　　昨天在國際氣候組織(TheClimateGroup)“高端對話：中國的低碳商機(jī)”論壇上，國家發(fā)改委能源研究所研究員姜克雋表示，國家發(fā)改委已批準(zhǔn)了吉林市作為第一個低碳經(jīng)濟(jì)示范區(qū)項(xiàng)目，并將于9月或10月提出最終報(bào)告，赴吉林市與當(dāng)?shù)卣逃懢唧w事宜。

　　同時，我國研究征收碳稅的步伐正在加快。

　　示范項(xiàng)目涉吉林各行各業(yè)

　　姜克雋在論壇間隙向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露，吉林市低碳經(jīng)濟(jì)示范區(qū)項(xiàng)目涉及吉林市現(xiàn)有的各個行業(yè)，并計(jì)劃在吉林市發(fā)展新能源行業(yè)。該項(xiàng)目將推動吉林市全面發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，使其能夠從2020年開始減排，并計(jì)劃幫助吉林市屆時成為全國范圍內(nèi)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)先地區(qū)。

　　本月12日的國務(wù)院會議曾指出，下一階段將大力發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)，培育以低碳排放為特征的新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，開展低碳經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)示范。

　　昨日論壇上的部委官員、發(fā)改委能源專家以及企業(yè)代表認(rèn)為，其意義在于，這是我國首次將低碳經(jīng)濟(jì)作為自己的戰(zhàn)略問題明確提出來，而非緣于國際壓力。國際氣候組織昨日也表示，中國正在快速成長為低碳產(chǎn)品和服務(wù)等領(lǐng)域的世界領(lǐng)跑者。

　　“吉林市仍然是發(fā)展重工業(yè)的城市，但是我們認(rèn)為它仍然有機(jī)會。我們在尋找各種各樣的可能性，非常詳細(xì)地進(jìn)行分析，工業(yè)、交通、建筑怎么做，把它所有的機(jī)會都挖掘出來。”姜克雋說，“最重要的是，我們要讓工業(yè)界和政府認(rèn)識到低碳經(jīng)濟(jì)的機(jī)遇和區(qū)域的競爭性。”

　　另據(jù)姜克雋透露，接下來國家計(jì)劃在十幾個省市發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的試點(diǎn)示范，包括廣東、香港、北京、上海等較發(fā)達(dá)地區(qū)，也有保定、合肥等二線城市。對示范地區(qū)的確定，目前還沒有非常明確的選擇標(biāo)準(zhǔn)，主要看當(dāng)?shù)卣姆e極性。

　　姜克雋還告訴記者，吉林市低碳經(jīng)濟(jì)示范區(qū)項(xiàng)目旨在為吉林市提供全面的發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的路線圖，并為其他地區(qū)的試點(diǎn)示范提供經(jīng)驗(yàn)。不過，當(dāng)前低碳經(jīng)濟(jì)的定義仍然比較模糊，該示范項(xiàng)目的計(jì)劃減排量等具體內(nèi)容目前還不明確，計(jì)劃投入資金也尚未確定，“這些內(nèi)容最終都將在報(bào)告中提出。”

　　低碳經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)需政策引導(dǎo)

　　12日的國務(wù)院會議已將控制溫室氣體排放和適應(yīng)氣候變化目標(biāo)作為各級政府制定中長期發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃的重要依據(jù)，不僅如此，目前國家還在考慮將發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的內(nèi)容納入“十二五”規(guī)劃中。姜克雋透露，發(fā)改委正在向國務(wù)院提此建議。

　　與此同時，國家科技部中國21世紀(jì)議程管理中心副主任彭斯震也表示，明年是“十二五”的開局之年，國家各政策部門在低碳經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新上，會給大家更為驚喜的答案。

　　發(fā)改委能源研究所高級顧問周鳳起提醒說，經(jīng)濟(jì)增長向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型是大勢所趨，其商機(jī)是無限的，但是要真正實(shí)現(xiàn)這個商機(jī)還有很多技術(shù)問題，以及結(jié)構(gòu)問題。譬如，目前風(fēng)能發(fā)展有過熱勢頭，而對低碳經(jīng)濟(jì)的一些其他領(lǐng)域則研究不夠，這樣的結(jié)構(gòu)問題需要政策調(diào)整和引導(dǎo)。

　　另外，在低碳經(jīng)濟(jì)趨勢的引導(dǎo)下，我國研究征收碳稅的步伐也正在加快。

　　姜克雋說，此前的計(jì)劃本是先開征燃油附加稅，三四年之后征收能源稅，有了比較好的經(jīng)驗(yàn)再開征碳稅；但現(xiàn)在財(cái)政部財(cái)科所和環(huán)保部環(huán)境規(guī)劃院“研究具體怎樣實(shí)施碳稅的進(jìn)程普遍加快了”。