28家煤炭生產企業(yè)、消費企業(yè)，以及港口、鐵路、航運、金融等單位在遼寧省大連市簽署協議，締結煤炭供應鏈戰(zhàn)略聯盟，以整合行業(yè)資源，提高煤炭能源的利用效率。

　　該聯盟由國內領先的煤炭供應鏈管理服務商泰德煤網和開灤集團共同發(fā)起，成員包括山西國陽新能源、陜煤集團、俄羅斯東西伯利亞煤炭公司、鞍鋼、寶鋼、北京鐵路局、中國銀行唐山分行等。

　　據介紹，聯盟的使命是致力于推動我國煤炭行業(yè)發(fā)展市場化進程，通過構建煤炭供應聯盟，引入供應管理思想和技術，加快煤炭行業(yè)商業(yè)模式、經營理念的發(fā)展和創(chuàng)新，促進成員企業(yè)間信息溝通、資源共享、業(yè)務合作，實現互惠共贏，引領中國煤炭行業(yè)走向集約、高效、低碳之路。

　　我國煤炭市場巨大，去年煤炭生產量和消費量分別達到30.5億噸和31.3億噸。相比之下，國內煤炭資源的利用效率整體偏低，節(jié)能減排壓力很大。煤炭科學研究總院煤質研究所所長姜英指出，為了最大限度地提高煤炭資源的綜合利用效率，建設集生產、購買、配煤、儲備、運輸于一體的供應鏈體系已是大勢所趨。

　　開灤集團副總經理李敏介紹，中國煤炭工業(yè)在過去30年里，取得了歷史性的快速發(fā)展，但是煤炭市場供需銜接領域仍存在諸如缺乏公共交易平臺、沒有高效的信息交流等功能缺陷。這種現狀與煤炭及相關行業(yè)快速發(fā)展不相適應。

　　聯盟的成員單位之一上海焦化有限公司與開灤集團有數十年的合作。該公司代表朱佩毅介紹，供應鏈平臺的建立很受煤炭生產商和生產型用戶的歡迎。她說，在以前的機制下，煤炭行業(yè)物流一直很脆弱，長期制約著供給和需求的連接。特別是煤炭的質量、品種結構、產需之間還存在很大的矛盾，無法滿足用戶個性化的需求。"通過這個聯盟，我們希望能夠最終達到煤炭資源利用效率的提高。但這僅僅是一個開始，還需要較長的過程。"朱佩毅說。