“雖然說我們總體不虧，但是火電業(yè)務(wù)已經(jīng)連續(xù)虧損了好幾年。”10月26日，華電集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受中國經(jīng)濟時報記者采訪時表示，火電虧損不是什么新問題，希望國家啟動煤電聯(lián)動，上調(diào)電價。
而另外一家電力央企相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受本報記者采訪時則顯得更為無奈。他坦言，煤電矛盾不但國資委管不了，國家發(fā)改委也管不了，國務(wù)院暫時也沒出政策，結(jié)果是“誰也沒管”，提倡多年的煤電聯(lián)動機制成為擺設(shè)。
火電連虧三年
“煤炭價格上漲對我們影響很大，最近每噸又漲了20元，我們只能被動接受，因為作為發(fā)電企業(yè)，必須無條件保證電力供應(yīng)。”顏宇峰坐在大唐河北發(fā)電有限公司總經(jīng)理位置上，感覺非常難受。
顏宇峰26日在接受本報記者采訪時說，“煤炭現(xiàn)在非常搶手，不管價格多高，煤炭企業(yè)知道你肯定要。”
面對煤炭企業(yè)漲價，發(fā)電企業(yè)有苦難言。最近，受北方冬季采暖季節(jié)的到來，煤炭價格呈現(xiàn)節(jié)節(jié)攀升趨勢。以秦皇島港為例，10月26日秦皇島港5500大卡煤平倉價在750元—760元之間，而5800大卡煤則已上升到790元—800元左右，在不到一個月的時間里，價格大約上漲了7%。
而在南方，煤炭價格同樣呈上漲趨勢。受“千年極寒”影響，煤炭海運費價格也隨之瘋狂上漲。據(jù)悉，秦皇島至上海、張家港、廣州港2萬—3萬噸船型的煤炭海運費價格分別為73元／噸、78元／噸以及98元／噸，漲幅甚為明顯。受此影響，寧波港(3.84,-0.02,-0.52%)、廣州港等港口煤炭價格走高壓力很大。以寧波港為例，實際上煤炭價格自9月17日以來一直處于上漲態(tài)勢。目前6000大卡煤價每噸由870元上漲10.35%至960元；6500大卡煤價由每噸1115元上漲4.03%至1160元。
顏宇峰告訴本報記者，雖然河北電煤價格才700多元，但是折合成標(biāo)煤，含稅價格已經(jīng)接近900元左右，而自今年以來，電煤價格已經(jīng)大約上漲了140元。
華電集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人對本報記者表示，火電至少已連續(xù)虧損三年。這一說法也得到顏宇峰證實：“最近三年我們連續(xù)虧損，最多的一年虧損4個多億，今年也可能虧損近3億元。”他認(rèn)為，大唐河北公司是當(dāng)前火電虧損的一個縮影。
業(yè)內(nèi)預(yù)計，從10月份煤價上漲幅度來看，大唐集團(tuán)再度虧損幾成定局。另外幾家發(fā)電集團(tuán)的情況也不容樂觀。按照目前的煤價漲幅，到今年年底，整個發(fā)電行業(yè)再陷虧損應(yīng)在預(yù)料之中。
應(yīng)推綜合改革
煤價大幅上漲，發(fā)電公司叫苦不迭，這一因素不僅使目前五大發(fā)電公司的虧損面逐漸擴大，而且使煤電矛盾再次凸顯。
中銀國際執(zhí)行董事兼香港研究部副主管劉志成預(yù)計，在即將到來的冬季用煤高峰，國內(nèi)動力煤現(xiàn)貨價格將保持堅挺。“今年以來煤價較預(yù)期高，我們將今明兩年的國內(nèi)動力煤基準(zhǔn)價格預(yù)測分別上調(diào)9%和14%。”
廣發(fā)證券(56.00,1.34,2.45%)煤炭行業(yè)首席分析師陳亮認(rèn)為，此前市場對2011年煤價漲幅的預(yù)測普遍在10%以內(nèi)，但廣發(fā)證券判斷，2011年煤價漲幅有望在15%以上，其中動力煤價格漲幅可能在10%—12%左右，而煉焦煤價格可能上漲15%—20%。
另據(jù)《第一財經(jīng)日報》報道，盡管上個月國家發(fā)改委相關(guān)司局召集五大發(fā)電集團(tuán)座談，就電煤價格及發(fā)電成本征詢意見，發(fā)電企業(yè)普遍抱怨煤電倒掛，火電虧損嚴(yán)重，國家發(fā)改委也在醞釀在一個合適的時機對局部電價進(jìn)行調(diào)整，但上網(wǎng)電價近期上調(diào)無望。
一家不愿具名的電力央企負(fù)責(zé)人在接受本報記者采訪時說，此次國家發(fā)改委啟動階梯電價改革，主要是針對民用電，即零售電價，受益的是電網(wǎng)企業(yè)，對發(fā)電企業(yè)沒有什么利好。
中國能源研究會副會長鮑云樵在接受本報記者采訪時認(rèn)為，煤炭價格上漲是求大于供所致，是市場行為，不能阻止其漲價，關(guān)鍵是要啟動綜合改革，從企業(yè)壓縮成本、國家政策調(diào)控、推進(jìn)煤電一體化等多方面著手，推進(jìn)煤電領(lǐng)域改革。
鮑云樵認(rèn)為，煤電一體化、大力發(fā)展新能源是解決煤電矛盾的根本辦法。據(jù)了解，目前，電力央企普遍加大了煤電一體化的推進(jìn)力度，五大發(fā)電集團(tuán)全部提出要大幅增加煤炭產(chǎn)量，個別企業(yè)甚至將短期目標(biāo)定在億噸規(guī)模。
業(yè)內(nèi)估算，今年五大集團(tuán)的煤炭年產(chǎn)量將在3億噸左右，相當(dāng)于全國發(fā)電煤耗的1／5；五大集團(tuán)計劃到“十二五”末，將煤炭自給率提到30%—50%乃至更高。
