“柴油又不好加了！”一度因漲價(jià)而緩解的“柴油荒”，似乎又卷土重來(lái)了。

　　10月25日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)出通知，決定從10月26日零時(shí)起提高成品油價(jià)格，漲價(jià)政策出臺(tái)后，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，油價(jià)一旦調(diào)整，南京的“柴油荒”將會(huì)有所緩解。可眼下離漲價(jià)不到十天，從昨天開始，南京城南和城西大多數(shù)加油站加不到柴油，城北的加油站也紛紛采取限供措施。

　　王先生是一名大貨車駕駛員，昨天中午，他接到一單去山東的長(zhǎng)途貨運(yùn)生意。出發(fā)前，王先生準(zhǔn)備去集慶門加油站加油。可是，集慶門中石化和中石油加油站均沒(méi)有柴油。

　　離開集慶門后，王師傅開車來(lái)到應(yīng)天大街中石化加油站，車子剛向加油站入口拐彎，一名加油工見狀，趕緊朝他揮手，“進(jìn)站上廁所可以，但柴油沒(méi)有啦。”無(wú)奈，王師傅先后去了鳳臺(tái)南路加油站、安德門加油站和興隆大街的加油站，但都被告知沒(méi)柴油了。

　　后來(lái)，王師傅通過(guò)同行打聽得知，在城北棲霞大道和玄武大道一帶，還有柴油供應(yīng)。為了不耽誤生意，王師傅立即趕往玄武大道中石化的一家加油站。排了半個(gè)小時(shí)隊(duì)后，王師傅終于加到了500元限量供應(yīng)的柴油。

　　“先加500塊錢的，跑到高速路上了再加，千萬(wàn)別等我到高速路上，加油站沒(méi)有柴油供應(yīng)，那我就要趴窩了。”王師傅稱，本來(lái)以為前不久油價(jià)上漲后，柴油供應(yīng)緊張局面會(huì)緩和，不料才漲價(jià)幾天，現(xiàn)在又開始緊張了。

　　柴油有多緊張？

　　他跑了好多加油站，沒(méi)加到油

　　昨天上午，在清涼門附近的中石化加油站，記者看到，因排隊(duì)的客車和貨車太多，導(dǎo)致附近由南向北方向的交通積壓。加油站工作人員勸說(shuō)排在后面的車主說(shuō):“剩下的柴油不多了啊，你們后面排隊(duì)的，建議到前面不遠(yuǎn)的省級(jí)機(jī)關(guān)加油站看看。”

　　而據(jù)虎踞北路中石化加油站工作人員介紹，以前柴油沒(méi)這么緊張，最近加油的車子多了，可配送的數(shù)量卻沒(méi)變。

　　昨天上午，集慶門大街、應(yīng)天大街、鳳臺(tái)南路以及安德門等多個(gè)加油站均沒(méi)有柴油。“以前柴油供應(yīng)不是很緊張時(shí)，我們加油站一次都是配送20噸，可現(xiàn)在加油的車子明顯感覺(jué)比以前增多了，可配送的柴油每次只有10噸。”應(yīng)天大街加油站一工作人員稱，他們加油站柴油中斷供應(yīng)已兩天了。

　　中石化南京公司的相關(guān)人士表示，最近一段時(shí)間，中石化的每日柴油供應(yīng)量沒(méi)有大的波動(dòng)，柴油的供應(yīng)量并未減少。

　　供求狀況如何？

　　需求增加，加油站配送量少了？

　　昨天下午，記者來(lái)到城北312國(guó)道附近的中石化加油站，記者注意到，不少貨車剛加完油，在加油站旁邊轉(zhuǎn)一個(gè)圈后，又進(jìn)入加油站入口。據(jù)山東籍大貨車司機(jī)劉師傅稱，加油站對(duì)那些用油卡加油的車子不限量，對(duì)使用現(xiàn)金的車主，則采取每次限額500元的方法。“我沒(méi)有卡，每次只能加500塊錢的，只好重新排隊(duì)。”

　　昨天下午兩點(diǎn)左右，在棲霞大道、幕府東路和幕府西路一帶，幾乎每個(gè)加油站都有柴油售賣。不過(guò)，每個(gè)加油站都限供，凡是有加油卡的車主，每次可以加油500元，采用現(xiàn)金加油的車主，每次只能加300元。

　　而據(jù)城北一些加油站的工作人員介紹，因城北一帶大貨車較多，柴油的需求量大，所以大多數(shù)加油站柴油還是盡量會(huì)保證供應(yīng)的。“我們重點(diǎn)要保證郵政車和一些定點(diǎn)加油的車，特別是公交車之類的。”中石化曉莊附近一加油站工作人員稱，看目前這個(gè)趨勢(shì)，估計(jì)油價(jià)還沒(méi)漲到位。

　　哪里還有柴油？

　　城北一些加油站還能限量供應(yīng)

　　南京城區(qū)多個(gè)加油站工作人員表示，現(xiàn)在接到通告，加油站重點(diǎn)保證公交、消防、公安等重點(diǎn)部門，以及一些定點(diǎn)加油單位的柴油供應(yīng)，而其他車輛，則只能采取先到先得，并限量供應(yīng)的方式。至于何時(shí)可以完全恢復(fù)不限量供應(yīng)，誰(shuí)也說(shuō)不清楚。

　　而據(jù)中石化南京公司的相關(guān)人士介紹，造成柴油供應(yīng)緊張局面，有諸多因素，包括國(guó)際油價(jià)走勢(shì)不明；各地農(nóng)忙用油高峰還未完全過(guò)去；節(jié)能減排后一些限電企業(yè)自購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)用油增加，甚至包括前段時(shí)間臺(tái)風(fēng)海嘯影響等。

　　而就南京地區(qū)來(lái)說(shuō)，可能批零價(jià)格倒掛，很多社會(huì)加油站不肯賣柴油，很大程度上加重了南京的柴油緊張局面。“現(xiàn)在是用油量增加，可一些民營(yíng)加油站卻停止供油，緊張局面必然會(huì)出現(xiàn)。”該人士稱，南京地區(qū)供應(yīng)量并未減少，不存在等著二次漲價(jià)囤油不賣的說(shuō)法。至于柴油供應(yīng)緊張局面何時(shí)能緩和，該人士稱，一時(shí)還說(shuō)不清楚。