據(jù)中國海洋石油總公司網(wǎng)訊：8月29日，中國海洋石油總公司同時(shí)在香港和北京召開新聞發(fā)布會(huì)。總經(jīng)理傅成玉、副總經(jīng)理周守為在兩地幾乎同時(shí)宣布，經(jīng)過2個(gè)多月的試生產(chǎn)，流花11-1油田提前一年成功復(fù)產(chǎn)，此舉使中國海油增加收入約40億元人民幣，增加原油產(chǎn)量120萬噸。
　　流花油田投產(chǎn)于1996年，平均水深305米，由1座半潛式浮式生產(chǎn)系統(tǒng)（FPS）、1個(gè)浮式生產(chǎn)/儲(chǔ)卸油裝置(FP-SO）、單點(diǎn)系泊和水下井口系統(tǒng)構(gòu)成，日產(chǎn)原油2萬桶左右。投產(chǎn)當(dāng)年就因7項(xiàng)世界第一的技術(shù)聞名于世，因而被稱之為“國際海洋石油皇冠上的明珠”。
2006年5月17日，臺(tái)風(fēng)“珍珠”到達(dá)南海東部海域之后，突然直角轉(zhuǎn)彎，臺(tái)風(fēng)中心直襲流花11-1油田，其中心風(fēng)力之強(qiáng)超過了可承受百年一遇臺(tái)風(fēng)襲擊的設(shè)計(jì)抗臺(tái)能力。中國海油根據(jù)預(yù)案采取了防臺(tái)撤員的準(zhǔn)備方案，臺(tái)風(fēng)到達(dá)之前，有關(guān)生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行了關(guān)井等防臺(tái)處理后，平臺(tái)人員平穩(wěn)撤離。臺(tái)風(fēng)過后，中國海油對(duì)流花11-1油田進(jìn)行了全面細(xì)致的檢查，發(fā)現(xiàn)在該油田作業(yè)的“南海勝利”號(hào)FPSO有7根錨鏈被臺(tái)風(fēng)刮斷，3根軟管斷裂，油艙破裂。流花11-1油田因此被迫停產(chǎn)。
　　停產(chǎn)后，流花油田一天損失原油達(dá)2萬桶，按當(dāng)時(shí)油價(jià)計(jì)算，每天損失高達(dá)1000多萬元。僅靠剩下3根錨鏈系泊的“南海勝利”號(hào)FPSO，自身尚載有26萬桶原油和7萬桶污油，如果不立即將其轉(zhuǎn)移至安全帶，這條裝載著原油、完全失控的巨型FPSO如同一顆威力巨大的炸彈，游弋于其他油田和重電纜之間，如果爆炸，不僅會(huì)船毀人亡，而且會(huì)造成嚴(yán)重的溢油事故。面對(duì)這種情況，中國海油制訂了緊急FPSO解脫方案，成功地將FPSO拖航至安全海域，開始檢修。
　　隨后，斷裂錨鏈和軟管的打撈、修復(fù)和回接等大部分工作，都要在情況復(fù)雜的水下300米處實(shí)施，而且7根錨鏈和13.5英寸軟管的打撈，在世界海洋工程史上也沒有先例。開始中國海油寄希望于擁有頂尖海洋深水工程技術(shù)的外國公司，當(dāng)?shù)弥迯?fù)工作難度巨大后，外國公司開出了高昂報(bào)價(jià)等苛刻條件，而且表示在時(shí)間、進(jìn)度和工程質(zhì)量上無法保證。面對(duì)這種情況，為了盡快讓油田復(fù)產(chǎn)，更為了在深水方面做出實(shí)質(zhì)性嘗試，中國海油做出了自力更生自己修復(fù)的決定。
　　從2006年6月以來，中國海油大膽突破行業(yè)內(nèi)海上設(shè)施維修舊有思路的局限，全面整合國內(nèi)外各類資源，形成優(yōu)勢互補(bǔ)，調(diào)動(dòng)一切力量為我所用，將20多家由國企、外企、民營公司組成的工程隊(duì)伍，擰成一支心往一處想、勁往一處使的高效團(tuán)隊(duì)，最終令流花11-1油田提前一年復(fù)產(chǎn)。世界知名海洋工程專家稱贊，中國海油創(chuàng)造了世界海洋工程界的奇跡！
　　在北京的發(fā)布會(huì)上，有限公司工程部總經(jīng)理金曉劍介紹，流花11-1油田的復(fù)產(chǎn)以自力更生、自主創(chuàng)新、整合創(chuàng)新為主要特征，是一項(xiàng)具有世界級(jí)挑戰(zhàn)的深海修復(fù)工程。中國海油在全面、科學(xué)論證的基礎(chǔ)上，積極開拓思路，取得了7項(xiàng)創(chuàng)新成果，其中包括使用小型動(dòng)力定位勘察船改裝成重型吊裝工程作業(yè)船并進(jìn)行錨鏈和軟管的打撈和修復(fù)、從300米水深打撈13.5英寸軟管的專用技術(shù)及工具、軟管接頭修復(fù)等，一系列設(shè)計(jì)理念和實(shí)施效果均優(yōu)于國外技術(shù)，屬國際首創(chuàng)。同時(shí)，流花11-1油田復(fù)產(chǎn)工程歷時(shí)1年零3天，在中國海油健康安全環(huán)保理念的指引下，整個(gè)復(fù)產(chǎn)過程未出現(xiàn)一起健康安全環(huán)保事故。
　　周守為評(píng)價(jià)，流花11-1油田提前復(fù)產(chǎn)的成功，是中國海油全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，科學(xué)論證、自主創(chuàng)新的集中體現(xiàn)，是新時(shí)期下國有企業(yè)政治優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為核心競爭力的典型事例。通過自主修復(fù)流花11-1油田，中國海油初步具備了一套應(yīng)用于深水海洋工程的維修技術(shù)，建立起一支掌握深水海洋工程技術(shù)和設(shè)備操作技能的隊(duì)伍，這對(duì)于中國海油今后加速我國深水能源開發(fā)，進(jìn)軍國際深水市場具有重要意義。