11月16日，在眾多來賓和新聞記者的注視下，一條紅色輪胎緩緩從流水線上流出，緊接著，一串綠色、黃色、藍色、迷彩色輪胎在眾人的掌聲中相繼流出。標志著全球首條彩色輪胎生產線正式投入商業化生產，同時也標志著百年來黑色輪胎一統天下的市場格局被打破。創造這一歷史的是雙星東風輪胎有限公司。

    據青島雙星集團總裁汪海介紹，彩色輪胎的商業化生產，這在全球還未有所聞。但從美國對中國輪胎發起“雙反”的那一刻起，雙星人就萌生了研制彩色輪胎的計劃。雙星人希望以你無我有的產品優勢，打破國外對中國輪胎產品的圍堵。經過努力，雙星不但研制成功，而且擁有了生產彩色輪胎的核心技術，目前這一技術已申請專利。

    據參加研制的技術人員介紹，輪胎生產的原料天然膠是白色的，只是加入了炭黑后輪胎才變成了黑色。因此，彩色輪胎的關鍵在于炭黑工藝環節。彩色輪胎由于顏色配方不同，材料不同，工藝復雜，因此生產難度很大。以制鞋起家的雙星人從多色鞋底得到啟發，大膽地將制鞋工藝和輪胎生產工藝融合，采用新材料、新工藝，克服多種技術困難，制定了幾百套方案，進行了上千次試驗，從配方到工藝，從生產設備到檢測設施，全部為彩色輪胎生產線專用專制。據介紹，雙星彩色輪胎適用于各種車型，相比傳統黑色輪胎，彩色輪胎的各項性能更為優秀。

    對彩色輪胎的市場預期，雙星人充滿希望。汪海表示：“雙星彩色輪胎的生產完全可以滿足市場需求。今后將采用訂單式生產，以滿足消費者個性化需求，實現產品和服務的高端化。只要你定色、定量、定時，我就能做出你想要的輪胎。”

    一位聞訊而來的經銷商表示，以前從未聽說過輪胎還能做成彩色的，但消費者早就有這樣的要求，現在真的有了這種產品，這是市場的一大利好。市場需求是多樣化的，需要有多種多樣的產品來滿足它。