山東省質量監督局日前批準通過了由濟南蘇勢能源科技有限公司起草的《車用甲醇汽油(M30)》企業標準,在山東尚屬首例。這為山東省甲醇汽油的推廣和應用奠定了基礎。甲醇汽油可有效降低機動車尾氣PM2.5排放。

    據中國環保新能源研究院總工程師蘇同興博士介紹,低碳汽油M30由30%多碳醇和70%國標90號汽油調配而成,它廣泛適用于現行各類車用汽油發動機。其主要特點為:尾氣排放低碳化,PM2.5排放減少,動力增強油耗下降,因使用了30%的非化石能源,對緩解原油緊張具有深遠的意義。

    根據國家環保總局機動車排污中心工況法測試,對同一車輛使用京標汽油和低碳汽油進行對比,PM2.5(可入肺顆粒物)減少10%,一氧化碳和碳氫化合物減少30%以上,硫排放同等條件下減少20%,動力提高5.2%,百公里油耗降低5%。因此,低碳汽油M30是名符其實的高清潔燃料。

    蘇同興算了一筆賬:按照2011年初的統計數據,山東省汽車保有量為980萬輛,其中25%為公務車,每天油耗約10公升；75%為私家車,每天油耗約3公升。如果全部改用低碳汽油M30,每年可減少二氧化碳排放752萬噸,節油76.85萬噸,相當于153.7萬噸標準煤。

    據濟南蘇勢能源公司負責人透露,低碳柴油技術日前已研發成功并進入試產階段。省質監局相關負責人告訴記者,以濟南蘇勢能源企業標準為藍本,質監部門將于2012年出臺山東省《車用甲醇汽油(M30)》地方標準。

    目前全國已有12個省先后出臺甲醇汽油地方標準。其中,山西省作為甲醇汽油的龍頭地區,普及率已達85%。隨著M30企業標準在山東省的順利通過,省內市場將得以拓展。　　

    □名詞解釋：M30

    低碳汽油M30因其低碳、環保的特點而得名,其中M代表甲醇,30指的是替代汽油30%的比例。從技術層面上講,低碳汽油相當于甲醇汽油。