大型煉化一體化是石油煉化行業(yè)延長產業(yè)鏈、增加產品附加值、實現(xiàn)資源利用最大化和效益最大化的有效模式。然而，隨著烯烴原料來源多元化、原油重質化以及成品油量增價揚等新格局的形成，煉化一體化的經(jīng)濟性正受到挑戰(zhàn)和質疑。

    乙烷制乙烯成本更低

    中國石油化工集團公司齊魯石化設計院院長宋守剛告訴記者，在中東，雖然一些大型煉廠也配套了乙烯裝置，但只有約1/3是以煉廠的石腦油或凝析油作原料，其余裝置則采用乙烷蒸汽裂解脫氫制取乙烯。中東地區(qū)油田伴生氣或天然氣中含有大量乙烷、C3、C4及丁二烯組分，且價格比較低廉，這使得乙烷制乙烯的成本比煉廠配套的石腦油制乙烯成本低15%以上，較世界其他國家石腦油制乙烯成本低25%~35%。目前，中東地區(qū)的乙烯產能已經(jīng)達到1900萬噸，其明顯的成本優(yōu)勢和不斷增加的規(guī)模對全球乙烯市場將產生較大影響。

    陜西延長石油（集團）有限責任公司總經(jīng)理助理李大鵬則表示，隨著頁巖氣等非常規(guī)油氣資源的大規(guī)模開發(fā)，北美地區(qū)的石油天然氣供給情況正發(fā)生逆轉。目前，美國天然氣價格為3美元/百萬英熱，僅為中國的1/3~1/2，低廉的價格促使北美大量乙烯裂解裝置采用天然氣做原料。預計2012年，北美地區(qū)新增乙烷制乙烯規(guī)模將達760萬噸，此后這一規(guī)模還將以每年100萬噸左右的速度增長，對高成本的石腦油乙烯生產商產生影響。

    丙烷制丙烯漸成氣候

    宋守剛說：“雖然全球目前建成的丙烷制丙烯裝置單套規(guī)模只有10萬~20萬噸/年，但在建、擬建的大型裝置正在增加。2~3年后，將對傳統(tǒng)丙烯生產商構成威協(xié)。”

    他向記者介紹，目前國內在建、擬建進口丙烷制丙烯項目的企業(yè)主要有天津渤海化工有限責任公司（60萬噸/年）、煙臺萬華聚氨酯股份有限公司（75萬噸/年）、浙江長江能源發(fā)展有限公司（45萬噸/年）、浙江聚龍石油化工有限公司（45萬噸/年）、浙江海越股份有限公司（138萬噸/年）、東華能源股份有限公司（120萬噸/年）等，以及2月28日簽定協(xié)議的中國軟包裝集團與中石化、美國英力士、霍尼韋爾等合作建設的總投資150億元的年產160萬噸丙烯、160萬噸聚丙烯等項目。2014年~2015年將形成700萬噸產能，占全國丙烯總產能的1/3。

    國際上，美國、哈薩克斯坦、俄羅斯、埃及、沙特、伊朗等國家，也紛紛規(guī)劃并加緊建設大型丙烷制丙烯項目。宋守剛表示，與石腦油裂解和石油催化裂化生產丙烯相比，丙烷制丙烯成本下降15%左右。且單位產品投資強度小、規(guī)模與選址靈活、建設周期短。一旦規(guī)模生產，將對傳統(tǒng)丙烯生產商產生較大影響。

    甲醇制烯烴沖擊不小

    目前，神華包頭60萬噸/年煤經(jīng)甲醇制烯烴噸烯烴成本不足8600元，陜西延長石油集團正在建設的兩個60萬噸/年甲醇制烯烴項目，由于采用了煤氣油綜合利用技術，其烯烴成本比神華包頭還要低。其他在建的煤經(jīng)甲醇制烯烴或進口甲醇制烯烴項目，雖然成本有差異，但總體較石腦油路線低20%以上。

    據(jù)中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會統(tǒng)計，目前我國在建、擬建的煤制烯烴總產能（含甲醇制烯烴）達2800萬噸/年。其中，煤（或甲醇）制丙烯總產能超過800萬噸。如果這些項目2015年前全部建成投產，其對傳統(tǒng)石油制烯烴將產生巨大的沖擊。

    另據(jù)記者了解，由中國科學院大連化學物理研究所聯(lián)合相關企業(yè)正在開發(fā)的甲醇—乙醇—乙烯技術，以及惠生、江蘇索普(集團)有限公司等攻關的甲醇—醋酸—乙醇—乙烯技術，均已在關鍵環(huán)節(jié)和催化劑開發(fā)方面取得突破。一旦該技術實現(xiàn)工業(yè)化，其對傳統(tǒng)石油制烯烴將產生顛覆性影響。

    石腦油緊俏壓縮利潤

    “原油重質化和成品油價格節(jié)節(jié)攀升同樣會對石腦油制烯烴產生重大影響。”李大鵬說，隨著油氣資源的減少，原油重質化趨勢明顯，煉廠石腦油餾分的產率正在下降。同時，環(huán)保標準的提高對成品油的質量要求日益嚴格。

    過去，由于烯烴與成品油之間有較大差價，石腦油制烯烴利潤可觀，煉廠自然樂意將石腦油轉化為烯烴。但隨著高品質成品油價格的提高（國內93#汽油出廠價目前已經(jīng)達9300元/噸以上），成品油與烯烴的價差正在縮小。又由于高品質成品油消費量今后較長時期仍將剛性增長，助推其價格持續(xù)上揚，并且隨著不同路線烯烴產能的釋放，烯烴市場競爭將日趨激烈，其價格難以隨成本增加同步上揚，進一步縮小成品油與烯烴價差，最終將導致石腦油制烯烴無利可圖甚至虧損。

    李大鵬透露，基于上述考慮，一些石油煉化企業(yè)已經(jīng)開始全面審視其煉化一體化的未來，并對在建、擬建的煉化一體化項目的投資回收期、潛在的風險及經(jīng)濟可行性重新評估。一家大型石油企業(yè)甚至決定，將規(guī)劃中的煉化一體化項目（煉油—石腦油制乙烯）更改為煉油—煉油尾氣制乙/丙烯項目。