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油價(jià)破8運(yùn)輸成本增加 成本上漲或轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者

   2012-03-26 南方日?qǐng)?bào)南方日?qǐng)?bào)

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    上周,國(guó)Ⅲ93號(hào)汽油和0號(hào)柴油今起雙雙“破8”,油價(jià)破八影響了物流等多個(gè)行業(yè)。不少農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)商表示,油價(jià)上漲讓他們利潤(rùn)所剩無(wú)幾,成本的上漲最終會(huì)轉(zhuǎn)嫁到市民身上。

  走訪:零售市場(chǎng)暫未現(xiàn)普漲

  記者走訪發(fā)現(xiàn),由于前段時(shí)間陰雨天氣的影響菜價(jià)上漲幅度較大,最近天氣轉(zhuǎn)晴,菜價(jià)有所回落,零售市場(chǎng)暫未因?yàn)橛蛢r(jià)上漲而上調(diào)。但市場(chǎng)內(nèi)不少肉菜檔主表示,某些種類的肉菜拿貨價(jià)在幾天前有不同幅度的上漲,如果過(guò)一段時(shí)間,更多肉菜種類持續(xù)上漲的話,不排除會(huì)對(duì)肉菜漲價(jià),以抵消成本的上漲。

  山紫市場(chǎng)內(nèi),各種蔬菜的價(jià)格比3月初時(shí)有所下降,原來(lái)賣4元/斤的菜心如今售價(jià)為3.5元/斤左右。而目前正是苦瓜陸續(xù)上市的時(shí)候,此前賣6元/斤的苦瓜,如今賣5元/斤。“聽(tīng)說(shuō)運(yùn)費(fèi)普遍都漲價(jià)了,我們拿貨也貴了不少,苦瓜的進(jìn)貨價(jià)都4塊多了,但也不敢賣太貴,現(xiàn)在我們的利潤(rùn)真的很少。”一位賣菜的檔主說(shuō)。

  同濟(jì)市市場(chǎng)內(nèi)賣冰鮮凍肉的檔主也告訴記者,以前一箱雞翅的進(jìn)貨價(jià)為450元左右,現(xiàn)在由于運(yùn)費(fèi)上漲,每箱雞翅的進(jìn)貨價(jià)比此前有所上漲。“現(xiàn)在每箱雞翅的進(jìn)貨價(jià)漲了20元左右,但我們不能因?yàn)檫M(jìn)貨價(jià)上漲就立刻對(duì)顧客漲價(jià),如果其他冰鮮品種的進(jìn)貨價(jià)遲點(diǎn)都跟著上漲,我們肯定也抵不住成本上漲,到時(shí)候必然會(huì)增加各種冰鮮肉的價(jià)格”。

  批發(fā)商:物流壓力大利潤(rùn)攤薄

  廣州市江南果菜批發(fā)市場(chǎng)的一名果菜批發(fā)老板陳江輝說(shuō),“近期,主要是海南到的西瓜。油價(jià)上漲后,每車運(yùn)費(fèi)漲了700—800元。攤到每斤瓜果上,大約有幾分錢”。他表示,運(yùn)輸成本壓力很大,運(yùn)一車4萬(wàn)斤的西瓜,利潤(rùn)只有2000多元。

  國(guó)佳農(nóng)產(chǎn)品水果批發(fā)市場(chǎng)的一名老板告訴記者,目前,由于油價(jià)上漲帶來(lái)的成本上漲,每斤只有幾分錢,因此,水果的漲價(jià)不明顯。但是,如果運(yùn)輸成本持續(xù)上漲,那么批發(fā)價(jià)也會(huì)跟著上漲,最終是需要消費(fèi)者埋單的。“油價(jià)上漲后對(duì)農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格的影響不明顯,每公斤會(huì)漲4—5分錢。正常情況下,農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格并不會(huì)因油價(jià)上漲而出現(xiàn)大幅度的波動(dòng)。”中南農(nóng)產(chǎn)品交易市場(chǎng)副總經(jīng)理鄺巨明表示,“如果某些品種存在缺貨時(shí),不排除有批發(fā)商會(huì)趁機(jī)漲價(jià)”。

  農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng)大

  “近10天來(lái),蔬菜的價(jià)格較前10天大約降了1/3。”鄺巨明說(shuō),“近日天氣明顯好轉(zhuǎn),再過(guò)8—10天,本地的蔬菜就將上市,一個(gè)月后又迎來(lái)瓜豆類上市,由此,佛山菜價(jià)將有望回落”。

  鄺巨明分析,菜價(jià)波動(dòng)幅度大的原因一是天氣影響,二是種植量。“如果天氣不好,或者出現(xiàn)自然災(zāi)害出現(xiàn)減產(chǎn),就會(huì)導(dǎo)致價(jià)格高漲。另外,有的農(nóng)產(chǎn)品此前種植多,價(jià)格降,利潤(rùn)少,種的農(nóng)戶就少。那么今年有可能種植少了也就值錢了。”他說(shuō)。

  “以近期漲幅較大的蔥為例,本地蔥持續(xù)漲價(jià),主要原因是,新蔥還有一段時(shí)間才上市,而前段時(shí)間天氣不好,種植的蔥沒(méi)有收成。”他說(shuō)“高價(jià)位的現(xiàn)象有可能持續(xù)到‘五一’前才能緩解”。

  有學(xué)者指出,各種農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格繼續(xù)上漲將成為常態(tài),而這種情況,對(duì)政府的平價(jià)商店等調(diào)控物價(jià)措施,提出了更高的要求。

  對(duì)策:平價(jià)商店非調(diào)控物價(jià)最佳措施

  據(jù)了解,廣東省提出以“萬(wàn)人一店”為目標(biāo),打造“15分鐘平價(jià)圈”,平價(jià)市場(chǎng)的蔬菜、肉類價(jià)格要比一般市場(chǎng)便宜10%—15%。

  廣東商學(xué)院流通經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)、粵商研究中心主任、廣東省商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)王先慶表示:過(guò)去對(duì)于生活性服務(wù)業(yè),尤其是社區(qū)的生活性服務(wù)業(yè),這些概念通常都會(huì)被城市規(guī)劃者忽略。所以在決策上,我們居住的城市往往是滯后的,既沒(méi)有系統(tǒng)的規(guī)劃,也沒(méi)有系統(tǒng)的正常安排。由于規(guī)劃的滯后,城市形態(tài)表現(xiàn)出來(lái)的就是,城市配套的不完善,市民生活的各個(gè)方面都比較欠缺。特別是在菜市場(chǎng)設(shè)置這一問(wèn)題上,顯得尤為突出。社區(qū)商業(yè)行業(yè)結(jié)構(gòu)不齊全、網(wǎng)店分布不均衡、服務(wù)體系不健全等等問(wèn)題,都給市民生活帶來(lái)了不少麻煩。

  他還指出,最近全省都在推進(jìn)“平價(jià)商店”的建設(shè),但并非越多“平價(jià)商店”就越好,平價(jià)商店僅是在物價(jià)波動(dòng)的特殊時(shí)刻,利用政府補(bǔ)貼起到平抑物價(jià)的作用。市民也不可能時(shí)時(shí)刻刻追著“平價(jià)”跑,如果市民要追逐平價(jià)而必須坐車到比較遠(yuǎn)的地方,其中出行成本也是一種成本,到最后買到的東西未必劃算,所以最重要的還是要解決購(gòu)物“便利性”的問(wèn)題。要解決這一系列的問(wèn)題,必須依靠政府從規(guī)劃上給予重視,并且制定合理的社區(qū)商業(yè)發(fā)展規(guī)劃,在政策上予以幫扶。

 

 
 
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