在前不久中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)（下簡(jiǎn)稱“中橡協(xié)”）主辦的2012中國(guó)橡膠年會(huì)上，中橡協(xié)會(huì)長(zhǎng)范仁德指出，在國(guó)家“穩(wěn)中求進(jìn)”的政策基調(diào)下，綜合考慮國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)及上下游行業(yè)，2012年中國(guó)橡膠工業(yè)將迎來(lái)十大發(fā)展機(jī)遇。

　　一是新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇。根據(jù)國(guó)家規(guī)劃，到2015年，我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模將占到GDP的8%，2020年要占到15%。芳綸1313、芳綸1414、超高分子量聚乙烯纖維和碳纖維等與橡膠工業(yè)關(guān)系密切的新材料，將在“十二五”期間快速發(fā)展，促進(jìn)橡膠工業(yè)調(diào)整原材料結(jié)構(gòu)。

　　二是資源綜合利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇。國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《“十二五”資源綜合利用指導(dǎo)意見(jiàn)》中，將廢舊輪胎再次列入再生資源回收利用重點(diǎn)領(lǐng)域，將進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)輪胎翻新、膠粉、再生橡膠等資源再利用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　三是新能源汽車市場(chǎng)機(jī)遇。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，2012年新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃或?qū)⒊雠_(tái)，各城市也將出臺(tái)一系列地方性支持措施。新能源汽車的發(fā)展不僅為輪胎提供了新的市場(chǎng)，也為適合新能源汽車需要的橡膠軟管、傳動(dòng)帶等產(chǎn)品提供了市場(chǎng)機(jī)遇。

　　四是汽車出口市場(chǎng)機(jī)遇。由于我國(guó)目前汽車產(chǎn)大于銷，今后進(jìn)一步擴(kuò)大汽車出口是必然趨勢(shì)。

　　五是信息化產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇。在國(guó)家支持信息化改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的背景下，橡膠行業(yè)已在企業(yè)管理、物聯(lián)網(wǎng)、現(xiàn)代營(yíng)銷等方面開(kāi)展信息化工作，在提高效率、降低成本、穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量等方面取得很好效果。

　　六是俄羅斯市場(chǎng)機(jī)遇。按照世貿(mào)組織規(guī)定，今后幾年，俄羅斯進(jìn)口輪胎關(guān)稅將逐漸下調(diào)。

　　七是阿拉伯市場(chǎng)機(jī)遇。中國(guó)對(duì)阿拉伯雙邊貿(mào)易總額年均增速為27%，遠(yuǎn)高于與其他國(guó)家的貿(mào)易發(fā)展。且中阿目前的貿(mào)易總額僅占中國(guó)整體對(duì)外貿(mào)易額的不到5%，今后仍有很大潛力。

　　八是東盟市場(chǎng)機(jī)遇。據(jù)《中國(guó)—東盟全面經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》，2011～2015年，東盟越、老、柬、緬四國(guó)與中國(guó)貿(mào)易的絕大多數(shù)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅。

　　九是國(guó)外投資并購(gòu)機(jī)遇。由于遭受歐美國(guó)家的貿(mào)易保護(hù)主義阻礙，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)到國(guó)外設(shè)廠并購(gòu)將成必然選擇。

　　十是技術(shù)進(jìn)口和人才引進(jìn)機(jī)遇。在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)低迷和就業(yè)不景氣的形勢(shì)下，中國(guó)企業(yè)應(yīng)該抓住機(jī)遇引進(jìn)人才和技術(shù)，加快建立人才、技術(shù)的戰(zhàn)略儲(chǔ)備。