此外，為保證市場(chǎng)有序供應(yīng)成品油，兩石油巨頭前期向旗下加油站發(fā)布的多條禁令依然有效。
“目前，上級(jí)部門(mén)已經(jīng)向我們提供了3萬(wàn)噸柴油，還有1萬(wàn)噸柴油已開(kāi)始調(diào)運(yùn)，并將陸續(xù)運(yùn)抵武漢。”日前，中石化湖北石油分公司零售中心經(jīng)理陳祖規(guī)稱，此批供應(yīng)的柴油將重點(diǎn)向武漢市中心城區(qū)及各高速公路沿線加油站提供。同時(shí)，前期該公司已經(jīng)對(duì)高速公路沿線加油站開(kāi)展了調(diào)研，對(duì)重點(diǎn)路口的加油站將確保有柴油可供應(yīng)。
另一在鄂石油巨頭――中石油湖北銷售分公司銷售處經(jīng)理肖榮華介紹，為協(xié)調(diào)整個(gè)成品油市場(chǎng)供應(yīng)，保證市場(chǎng)不出現(xiàn)大片區(qū)無(wú)柴油可加的局面，該公司近日也將向湖北市場(chǎng)投入近6000噸柴油，解當(dāng)前柴油供應(yīng)一時(shí)緊張的局面。
探訪
柴油車加油依然緊張，本報(bào)記者實(shí)地探訪部分加油站
一輛車一天限加一次油
本報(bào)訊(記者方雨實(shí)習(xí)生劉鵬程)因?yàn)榧硬簧喜裼停易∥洳龞|一路的孫先生的車已經(jīng)停在家里好幾天了，昨天下午，他又去水果湖一個(gè)加油站打聽(tīng)了一下，還是掃興而歸。昨日記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前像孫先生這樣遭遇的柴油車主還真不少，部分加油站仍沒(méi)有柴油可賣。
孫先生的小型貨車主要用來(lái)在市內(nèi)跑跑貨運(yùn)，但是他已經(jīng)有3天沒(méi)有開(kāi)工了，“加不上柴油，不敢開(kāi)出來(lái)，因?yàn)榕麻_(kāi)出來(lái)之后就開(kāi)不回去了。”
孫先生抱怨，加油站就算是有柴油也是限量的，而且只對(duì)車加，拿壺來(lái)買都不行，“前幾天沒(méi)油，我的車差點(diǎn)都開(kāi)不回家，現(xiàn)在怎么加油呀，再說(shuō)每天的油都是限額的。”
一位小型貨車的司機(jī)表示，最近一個(gè)多月以來(lái)，他的車要加柴油一直很緊張，經(jīng)常要排隊(duì)不說(shuō)，有時(shí)根本加不到柴油，“加不到柴油的時(shí)候，車就只能停著，不開(kāi)出來(lái)。”他無(wú)奈地說(shuō)，“我現(xiàn)在都快習(xí)慣了。”
螃蟹甲
沒(méi)有定點(diǎn)加油卡一天只給加一次
昨日下午5時(shí)許，螃蟹甲附近的一加油站，一名開(kāi)面包車的司機(jī)手里拿著50塊錢想加油，但工作人員卻不讓他加。
據(jù)這位工作人員說(shuō)，這輛面包車當(dāng)天已經(jīng)來(lái)加過(guò)一次柴油了，只不過(guò)換了一個(gè)司機(jī)，按照公司規(guī)定，沒(méi)有公司的定點(diǎn)卡的車一天只能加一次柴油，“所以我也沒(méi)辦法。”
面包車司機(jī)則無(wú)奈地說(shuō)，他們正趕往漢口某醫(yī)院，急著給孩子看病，怕半路上油不夠，所以才會(huì)又來(lái)加點(diǎn)油。記者看到在面包車內(nèi)一中年男子正抱著一個(gè)半睡半醒的小孩，據(jù)中年男子稱，孩子正發(fā)燒，“我們也沒(méi)辦法，都跑了幾個(gè)加油站了，都沒(méi)有柴油。”最后在記者的協(xié)調(diào)下，工作人員給面包車加了50塊錢的柴油。
據(jù)工作人員介紹，現(xiàn)在他們加油站的柴油也不是很充足，擁有本站定點(diǎn)加油卡的車輛要優(yōu)先供應(yīng)。“柴油特別緊張的時(shí)候，沒(méi)有卡的車我們一般都不給加。”據(jù)他說(shuō)，現(xiàn)在他們加油站的柴油實(shí)行限量加油，有定點(diǎn)加油卡的車將保證優(yōu)先供應(yīng)，“外來(lái)車”一天只限購(gòu)一次，并且只能對(duì)車加油，用壺來(lái)買柴油的不賣，“防止有人儲(chǔ)備柴油。”
尤李東村
一周有六天時(shí)間油箱空空
在雄楚大道記者發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)加油站已經(jīng)沒(méi)有柴油可加。據(jù)尤李東村一加油站的工作人員稱，從10月中旬開(kāi)始，他們加油站就開(kāi)始出現(xiàn)柴油短缺，“現(xiàn)在幾天都沒(méi)有柴油了”。她說(shuō)，他們加油站一般是一個(gè)星期進(jìn)2-3噸柴油，由于是不限量加油，柴油一進(jìn)站幾個(gè)小時(shí)就賣光了，所以“一個(gè)星期，有五六天裝柴油的油箱都是空的。”
記者在該加油站看到，幾乎沒(méi)有車開(kāi)進(jìn)來(lái)加油，“有柴油的時(shí)候你沒(méi)看到，車排隊(duì)排的多長(zhǎng)。”據(jù)她介紹，一有柴油可加，加油站就塞滿了等待加油的車，“都是排隊(duì)加柴油。”
而在竹葉山一家加油站，一位工作人員說(shuō)，他們沒(méi)有柴油可加，“都幾天沒(méi)有柴油可加了，要想加柴油，等下個(gè)星期吧。”
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嚴(yán)禁加油站囤油、倒油
本報(bào)訊(記者袁陽(yáng)平)中石油湖北銷售分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，柴油供應(yīng)的銷售渠道，也會(huì)影響市場(chǎng)成品油的供應(yīng)。為防止市場(chǎng)上出現(xiàn)囤油、倒油，及各加油站利用職務(wù)之便，私牟利益等現(xiàn)象，此前，湖北兩石油巨頭供應(yīng)商向旗下各加油站發(fā)布的多條禁令將依然有效。
中石化湖北省石油公司發(fā)布的6條禁令為：嚴(yán)禁加油站存油不售，將派相關(guān)部門(mén)定期檢查；加油站不得擅自加價(jià)銷售或私自調(diào)價(jià)；嚴(yán)禁對(duì)柴油擅自灌車灌桶(長(zhǎng)期客戶到省公司備案)；加油站不得在柴油供應(yīng)緊張時(shí)牟取私利；嚴(yán)禁加油站在銷售中搭配其他產(chǎn)品；加油站不得將柴油截留給關(guān)系戶。
此外，中石油湖北銷售分公司相關(guān)禁令為：加油站只準(zhǔn)給車輛加油，嚴(yán)禁灌車灌桶；嚴(yán)禁加油站亂漲價(jià)；在適當(dāng)控制加油量的前提下，保證加油站不斷檔；嚴(yán)禁加油站之間“倒油”。
周邊
《鄂州“油荒”蔓延120輛公汽停擺》追蹤
公汽發(fā)放加油“特供卡”
本報(bào)訊(通訊員熊紅英記者孫明)昨日，鄂州市有關(guān)負(fù)責(zé)人通報(bào)，該市采取有效措施加強(qiáng)調(diào)度和管理，優(yōu)先保證市民出行，確保公汽、客車、特種車輛供油。目前，該市加油站秩序井然有序。
本報(bào)《鄂州“油荒”蔓延120輛公汽停擺》的報(bào)道見(jiàn)報(bào)后，鄂州市政府高度重視，據(jù)鄂州市商務(wù)局局長(zhǎng)何大剛介紹，市長(zhǎng)范銳平先后3次主持召開(kāi)了專題會(huì)議，研究供油問(wèn)題。并出臺(tái)三項(xiàng)措施，一是由市政府辦公室牽頭，由交通、工商、公安、商務(wù)等單位組成專班，在城區(qū)9個(gè)加油站安排整頓專班人員駐守，對(duì)供油秩序進(jìn)行整頓。二是確保公汽、客車、特種車輛供油，發(fā)放加油“特供卡”。三是對(duì)于囤積加價(jià)、轉(zhuǎn)手倒賣的“油耗子”，依法給予嚴(yán)厲打擊。對(duì)社會(huì)其他車輛限量供應(yīng)100到200元的燃油，餐館每天供給價(jià)值50元的油。
當(dāng)?shù)剡€責(zé)成有關(guān)石油公司積極向省公司申請(qǐng)調(diào)撥油源，到昨日，中國(guó)石化每天增撥的16噸燃油已經(jīng)到位。全市500輛公汽、客車以及120、金融、消防等單位的100臺(tái)車每天有300元的加油“特供卡”也已經(jīng)發(fā)放到位。
－－來(lái)源：長(zhǎng)江商報(bào)
