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拜耳展示柴油發(fā)動機(jī)罩聚氨酯系統(tǒng)

   2012-03-29

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  生意社03月29日訊

  如今,汽車輕量化已經(jīng)成為發(fā)展的趨勢,但鐵路行業(yè)柴油火車的減重計劃一直未實行,減少燃料消耗、二氧化碳排放量和成本勢在必行。在2012年JEC貿(mào)易博覽會上,拜耳材料科技展示了其新開發(fā)的夾心材料和Baypreg?聚氨酯噴涂系統(tǒng),這種材料非常適合應(yīng)用在柴油發(fā)動機(jī)機(jī)罩上,比目前所用的鋼鐵和鋁組建輕30%——35%,這一創(chuàng)新解決方案已經(jīng)獲得了認(rèn)可。

  發(fā)動機(jī)機(jī)箱多位于列車旅客車廂下方,為了保護(hù)發(fā)動機(jī),外殼必須承受巨大的機(jī)械負(fù)荷,同時為了能夠防止柴油泄漏到軌道道床上,對外殼材料的耐化學(xué)性要求也很嚴(yán)格,而其中嚴(yán)格的防火要求也是一個極大的挑戰(zhàn)。目前拜耳推出的復(fù)合材料聚氨酯噴涂系統(tǒng)完全滿足以上要求,并且其防火要求符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)CEN / TS 45545。

  目前,拜耳材料科技已與龐巴迪,DECS,克勞斯瑪菲和DLR的研究所共同開發(fā),將該項目應(yīng)用于交通工具上。Baypreg?噴涂系統(tǒng)已經(jīng)使用在汽車的行李箱地板,備胎蓋和全景車頂模塊生產(chǎn)中。

 
 
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