中華石化網(wǎng)訊 6月18日訊 記者近日從海南中油深南能源有限公司獲悉，為改變海南天然氣供應(yīng)不足狀況，增加天然氣供應(yīng)和應(yīng)急保障能力，省發(fā)改委日前批準(zhǔn)同意建設(shè)海南中油深南LNG(液化天然氣)儲(chǔ)備庫(kù)及配套碼頭工程項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資約8.5億元，一期工程計(jì)劃明年5月投產(chǎn)。
海南中油深南LNG(液化天然氣)儲(chǔ)備庫(kù)及配套碼頭工程項(xiàng)目位于澄邁縣老城開發(fā)區(qū)，項(xiàng)目用地面積約430畝，主要建設(shè)20萬(wàn)立方米的LNG罐和配套設(shè)施(一期建設(shè)2×2萬(wàn)立方米LNG罐，二期和三期各建設(shè)1×8萬(wàn)立方米LNG罐)及建設(shè)可靠泊1萬(wàn)-2萬(wàn)立方米LNG碼頭一座(水工結(jié)構(gòu)按能滿足停靠4萬(wàn)立方米LNG船舶能力設(shè)計(jì))。該項(xiàng)目作為中石油LNG二級(jí)接收站，主要接受國(guó)內(nèi)LNG大型接收站——江蘇如東、遼寧大連、河北唐山、廣東深圳(籌建)等的轉(zhuǎn)輸資源，本項(xiàng)目LNG儲(chǔ)備庫(kù)定位于海南省內(nèi)的車用燃料市場(chǎng)，以LNG資源作為車用燃料甚至船用燃料替代汽柴油，緩解油料供應(yīng)矛盾，改善島內(nèi)汽車尾氣排放污染，提高車用燃料的使用經(jīng)濟(jì)性。項(xiàng)目可有效改善海南汽車燃料消費(fèi)結(jié)構(gòu)和大氣環(huán)境質(zhì)量，提供多方式氣源供應(yīng)及保證，節(jié)約用戶燃料成本，是一個(gè)市場(chǎng)前景良好和環(huán)境、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益顯著的節(jié)能減排項(xiàng)目。
據(jù)介紹，隨著國(guó)際旅游島的建設(shè)和海南經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，天然氣作為人民生活必需品，其需求量也不斷擴(kuò)大。隨著天然氣用量的增加，海南省天然氣供需矛盾日益突出。2010年海南天然氣供給總量約為52億立方米，“十一五”期間年均增長(zhǎng)18%；而2010年需求總量約為64億立方米，“十一五”期間年均增長(zhǎng)23%，供給明顯滯后于需求。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年海南省天然氣供需不足的態(tài)勢(shì)將保持不變。
海南中油深南LNG(液化天然氣)儲(chǔ)備庫(kù)及配套碼頭工程項(xiàng)目位于澄邁縣老城開發(fā)區(qū)，項(xiàng)目用地面積約430畝，主要建設(shè)20萬(wàn)立方米的LNG罐和配套設(shè)施(一期建設(shè)2×2萬(wàn)立方米LNG罐，二期和三期各建設(shè)1×8萬(wàn)立方米LNG罐)及建設(shè)可靠泊1萬(wàn)-2萬(wàn)立方米LNG碼頭一座(水工結(jié)構(gòu)按能滿足停靠4萬(wàn)立方米LNG船舶能力設(shè)計(jì))。該項(xiàng)目作為中石油LNG二級(jí)接收站，主要接受國(guó)內(nèi)LNG大型接收站——江蘇如東、遼寧大連、河北唐山、廣東深圳(籌建)等的轉(zhuǎn)輸資源，本項(xiàng)目LNG儲(chǔ)備庫(kù)定位于海南省內(nèi)的車用燃料市場(chǎng)，以LNG資源作為車用燃料甚至船用燃料替代汽柴油，緩解油料供應(yīng)矛盾，改善島內(nèi)汽車尾氣排放污染，提高車用燃料的使用經(jīng)濟(jì)性。項(xiàng)目可有效改善海南汽車燃料消費(fèi)結(jié)構(gòu)和大氣環(huán)境質(zhì)量，提供多方式氣源供應(yīng)及保證，節(jié)約用戶燃料成本，是一個(gè)市場(chǎng)前景良好和環(huán)境、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益顯著的節(jié)能減排項(xiàng)目。
據(jù)介紹，隨著國(guó)際旅游島的建設(shè)和海南經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，天然氣作為人民生活必需品，其需求量也不斷擴(kuò)大。隨著天然氣用量的增加，海南省天然氣供需矛盾日益突出。2010年海南天然氣供給總量約為52億立方米，“十一五”期間年均增長(zhǎng)18%；而2010年需求總量約為64億立方米，“十一五”期間年均增長(zhǎng)23%，供給明顯滯后于需求。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年海南省天然氣供需不足的態(tài)勢(shì)將保持不變。
