由于歐債危機(jī)問(wèn)題遲遲未得到有效解決，世界經(jīng)濟(jì)處于增速放緩趨勢(shì)下，國(guó)際油價(jià)一直震蕩走跌。受此影響，進(jìn)口氣成本不斷刷新低點(diǎn)，大量低價(jià)進(jìn)口氣沖擊著國(guó)產(chǎn)市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)燃?xì)馐袌?chǎng)自三月下旬結(jié)束暴漲后，轉(zhuǎn)向下行通道，而一直未能再度重回牛市。

據(jù)金銀島數(shù)據(jù)顯示，六月燃?xì)馐袌?chǎng)已跌至近兩年來(lái)的新低。本月均價(jià)低于去年同期600元/噸左右。盡管出廠(chǎng)價(jià)格一度跌至冰點(diǎn)，但連續(xù)走跌的國(guó)際油價(jià)及CP價(jià)格令市場(chǎng)心態(tài)難以好轉(zhuǎn)，業(yè)內(nèi)人士對(duì)后期市場(chǎng)走向仍存悲觀(guān)心態(tài)。三級(jí)站及二級(jí)庫(kù)并不急于入市囤貨，而是選擇繼續(xù)退守觀(guān)望，按需購(gòu)進(jìn)。根據(jù)金銀島對(duì)山東部分地區(qū)抽樣調(diào)查顯示，目前三級(jí)站庫(kù)存普遍維持在20-40%的低位水平左右徘徊，更有低著庫(kù)存僅維持在10-15%的極低位置運(yùn)作。

雖然世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢，國(guó)際原油(83.42,-0.33,-0.39%)難有大的起色，市場(chǎng)心態(tài)亦暫未恢復(fù)。但客觀(guān)分析來(lái)看，隨著零售市場(chǎng)的價(jià)格調(diào)低及階梯電價(jià)在國(guó)內(nèi)逐步試運(yùn)行后，社會(huì)用戶(hù)需求較前期略有提升。三級(jí)站資源周轉(zhuǎn)周期明顯縮短，補(bǔ)倉(cāng)頻率增加，終端需求有放大趨勢(shì)。再?gòu)牧闶凼袌?chǎng)利潤(rùn)分析，以山東地區(qū)零售價(jià)格為例，市場(chǎng)均價(jià)普遍在6.5-7.5元/公斤左右，而目前液化氣出廠(chǎng)價(jià)格普遍在4900-5000元/噸，每噸液化氣毛利潤(rùn)在1600-2500元左右，上半月利潤(rùn)曾擴(kuò)大到2000-3000元/噸，如若算上摻混二甲醚差價(jià)，利潤(rùn)更為可觀(guān)。而多家氣站表示，后期盡管成品油出現(xiàn)“三連跳”，零售市場(chǎng)也難有回落可能。在此種情況下，筆者認(rèn)為此番月底跌價(jià)后液化氣出廠(chǎng)價(jià)格將基本接近市場(chǎng)心理底線(xiàn)，市場(chǎng)將再度迎來(lái)補(bǔ)貨高峰期，下游用戶(hù)業(yè)已躍躍欲試等待補(bǔ)倉(cāng)時(shí)機(jī)的到來(lái)。

目前市場(chǎng)人士分析七月市場(chǎng)仍是利空云集，但隨著夏季臺(tái)風(fēng)的增多及北方市場(chǎng)資源量緊支撐，將一定程度的對(duì)沖市場(chǎng)利空因素。雖然低價(jià)進(jìn)口氣搶占國(guó)產(chǎn)市場(chǎng)份額，但他們?cè)趦r(jià)格戰(zhàn)中同樣需要相互“扶持”而達(dá)到共贏。如若原油不在出現(xiàn)大幅回落的大背景下，液化氣市場(chǎng)將呈現(xiàn)底部盤(pán)整局面。盡管市場(chǎng)實(shí)質(zhì)利好有限，然七月燃?xì)馐袌?chǎng)更需要的是心態(tài)上的恢復(fù)。