據(jù)卓創(chuàng)資訊觀察，國內(nèi)成品油市場近期持續(xù)走好，成品油上調(diào)預(yù)期再現(xiàn)，市場成交量不斷放大，主營銷售公司以及地方煉廠等供應(yīng)單位不斷上推汽柴油批發(fā)價(jià)格，部分地區(qū)柴油價(jià)格已經(jīng)推至最高零售限價(jià)。

截至23日，國內(nèi)主營93＃汽油均價(jià)在8948元／噸，較7月11日調(diào)價(jià)之時(shí)上漲64元／噸；0＃柴油均價(jià)在7798元／噸，較調(diào)價(jià)時(shí)上漲235元／噸。山東地?zé)?3＃汽油均價(jià)8459元／噸，較調(diào)價(jià)時(shí)上漲405元／噸，0＃柴油7476元／噸，較調(diào)價(jià)時(shí)上漲207元／噸。

卓創(chuàng)資訊分析師陳晴認(rèn)為，短期內(nèi)國際油價(jià)的整體漲勢仍將延續(xù)，預(yù)計(jì)7月份國際油價(jià)整體水平收高，這對多數(shù)大宗商品價(jià)格的上漲形成利好。中長期看，原油供需將主導(dǎo)價(jià)格走勢，大幅上漲仍然存在較大阻力。預(yù)計(jì)，7月份WTI均價(jià)在87美元／桶左右；8月份WTI均價(jià)將在91美元／桶左右。

從市場供應(yīng)來看，今年上半年中石化加工原油1．1億噸，相比去年同期增長1．13%。其中，汽油和煤油產(chǎn)量分別同比增長7．87%和7．09%，而柴油產(chǎn)量僅實(shí)現(xiàn)1．72%的同比增速。

卓創(chuàng)分析師胡慧春認(rèn)為，柴油消費(fèi)量的低速增長，主要緣于今年上半年經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)下滑，一些在建項(xiàng)目因資金鏈斷裂處于停工狀態(tài)。而隨著一系列經(jīng)濟(jì)微調(diào)政策的出臺，經(jīng)濟(jì)形勢有望有所改觀。