從今天起多家航空公司下調(diào)國際航線燃油附加費(fèi)，每段航程下調(diào)多在2.3美元左右。這對于暑期將要出國旅游的市民來說，無疑是一個(gè)好消息。記者了解到，目前國內(nèi)航線暫時(shí)還沒有下調(diào)航線燃油附加費(fèi)的舉措。

據(jù)悉，國泰航空從8月1日起下調(diào)國際航線的燃油附加費(fèi)。往返內(nèi)地和香港航線，每段下調(diào)2.3美元，從原來的30.4美元下調(diào)至28.1美元；往返中國香港及澳大利亞、新西蘭、北美洲、歐洲、非洲、中東、南亞次大陸的航線，每段下調(diào)9美元，從原來的133.7美元下調(diào)至124.7美元；其他航線則每段下調(diào)2.3美元，從原來的30.4美元下調(diào)至28.1美元。從8月1日起下調(diào)國際航線燃油附加費(fèi)的航企，還包括香港航空（快運(yùn)）、以色列航空、澳洲航空、港龍航空等。

有專家指出，在近日國際原油價(jià)格呈上漲態(tài)勢時(shí)，航企此次集體下調(diào)國際航線燃油附加費(fèi)也引起關(guān)注。主要是國際原油提煉加工成航空用油需要一段時(shí)間，所以，航空燃油供應(yīng)價(jià)格變化幅度，往往落后原油走勢約一個(gè)月，而國際航線燃油附加費(fèi)調(diào)整，也往往比國際原油價(jià)格調(diào)整滯后一個(gè)月。

記者了解到，國內(nèi)航線今年年內(nèi)有2次下調(diào)，最近一次是7月5日，各個(gè)航空公司對國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)具體調(diào)整內(nèi)容為：800公里（含）以下航線燃油附加費(fèi)，每航段由人民幣70元下調(diào)為人民幣50元；800公里以上航線燃油附加費(fèi)，每航段由人民幣130元下調(diào)為人民幣100元。這次國內(nèi)航線并沒有跟隨國際航線一起下調(diào)燃油附加費(fèi)。