油價高燒,各國都在努力開發可再生替代能源,其中乙醇最被看好,可是當以玉米等為主要原料的乙醇發展到與糧食矛盾時,“非糧”被推上了前沿。
日前,廣西成為我國首個推廣使用非糧原料乙醇汽油的省份,而使用的燃料乙醇是以非糧作物木薯為原料生產的。分析人士認為,這是中國生物能源發展真正走向“非糧化”的一個標志。
“非糧”走上前沿
2007年,非糧生物能源走上前沿,國家發改委印發要求各地暫停核準和備案玉米加工乙醇項目,并對在建和擬建的項目進行全面清理后,對玉米深加工行業的又一次深度調控。
《意見》的提出在中國引起了一場關于“糧”與“非糧”的討論,最后“非糧是中國生物能源發展的方向”成為這場討論的共識。自此,中國生物能源的發展結束了以玉米等糧食為原料的時代,開創了非糧生物能源產業的新時代。
有分析認為,此次廣西率先推廣使用非糧原料乙醇汽油,意味著中國生物能源的發展邁出了堅實的一步,今后將逐步走向“非糧化”。據了解,廣西是國內木薯主產區,北海市木薯種植面積為15萬畝,年產鮮薯22.5萬噸。20萬噸燃料乙醇項目年需鮮木薯150萬噸(折成干片為61萬噸)。
種糧還是種能源?
最近一段時間以來,國際糧價持續上漲,其中,作為糧食主要品種的小麥、玉米價格到去年末分別上漲112%、47%,創下了近十年新高。糧食和糧價問題如同一把利刃時刻撥動著各國民眾敏感的神經。
我國是僅次于巴西和美國的全球第三大燃料乙醇生產國,玉米價格飆升,將有更多的農戶選擇放棄大豆種植,改種玉米,每年生產燃料乙醇需要400萬噸玉米,這就將意味著占據470萬畝耕地,對應著減少165萬噸大豆產量。目前中國國內大豆產量已萎縮至1500萬噸,而大豆進口依存度高達67%,上述變化無疑是帶來了嚴重的糧食安全問題。
用糧食制造生物能源可以創造比糧食出口本身更高的利潤,這導致一些糧食出口大國把興奮點轉移到了糧食上。據統計,全球12%、美國20%的玉米和巴西50%的甘蔗用于乙醇制造。全球20%、歐盟65%的菜籽油、全球20%的豆油、東南亞30%的棕櫚油用于生物柴油制造。
到底是“種糧”還是“種能源”?分析人士認為,由于可耕地在減少,水資源逐漸缺乏,生物燃料作物的種植面積過大必然與糧食的種植產生矛盾,我國生物能源產業起步較晚,但發展較快,非糧乙醇汽油可算一個實例,“不與人爭糧,不與糧爭地”成為其發展最顯著的特點和原則。
生物能源前景看好
乙醇的近期市場是作車用燃料,但專家預計,在未來10至20年內,乙醇以其無污染、可再生的特點,將擁有新型燃料電池30%至40%的市場份額,容量將是車用燃料市場的5倍以上。石化工業則是乙醇的遠期市場。相對于石油來說,在成本上,乙醇已具有可競爭性,將順理成章地進入石化基礎原料領域。目前,用乙醇生產乙烯的技術已經成熟。同時,乙醇還可以廣泛應用于食品、飲料、醫藥、香精香料領域,是優良的日用化工基本原料。
目前,世界乙醇生產主要還是以糧食作物為主。專家指出,隨著以基因技術為代表的現代科技的推廣應用,纖維質生產乙醇在未來10年內有望完成工業化進程。纖維質是地球上資源量最豐富的可再生資源,主要包括草、甘蔗、紅薯等不與口糧爭地、爭水的高產、高糖或耐旱、耐堿經濟作物,還包括秸稈、農作物殼皮、樹枝、落葉、林業邊腳余料和城鄉固體垃圾。據測算,我國每年秸稈資源一半轉化為乙醇,其數量就可以超過我國汽油消費量的1.2倍以上。