中華石化網(wǎng)綜合消息    9月14日訊，   經(jīng)常到中山北路1123號(hào)中國石化11號(hào)加油站加油的出租車司機(jī)王師傅，最近驚奇地發(fā)現(xiàn)——以往刺鼻的油氣味道如今幾乎聞不到了！原來，中石化上海地區(qū)570多座加油站已全部安裝了油氣回收處理裝置，總投資達(dá)10.6億元。
 在加油站加油時(shí)，常有不少油氣揮發(fā)到空氣中，不僅氣味刺鼻，而且對(duì)周邊的空氣也有污染。尤其是6月至10月，由于氣溫較高，油氣更容易揮發(fā)。空氣質(zhì)量專家介紹，揮發(fā)到空中的油氣里面含有大量的揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）和苯，不僅會(huì)加大空氣中PM2.5濃度，長期在此環(huán)境中工作，對(duì)加油站員工健康也有影響。“安全隱患更不容小覷。”中石化上海石油分公司數(shù)質(zhì)量管理處處長鈕建國告訴記者，“當(dāng)油氣高度集聚，VOC與空氣達(dá)到一定濃度時(shí)，就極易發(fā)生‘閃爆’”。這時(shí)候，即使一根大頭針從1米高空處落下，掉在水泥地上所產(chǎn)生的0.1焦耳熱量，也足以引發(fā)“閃爆”。
于是，中石化上海石油分公司成立了專門的技術(shù)攻關(guān)小組，對(duì)加油站安裝了油氣回收裝置。其實(shí)，在加油站中，容易揮發(fā)油氣的主要有兩個(gè)環(huán)節(jié)：一個(gè)是運(yùn)油的油罐車卸油環(huán)節(jié)，另一個(gè)就是加油環(huán)節(jié)，這也就構(gòu)成了油氣的一次回收和二次回收。據(jù)鈕建國介紹，在油罐車卸油的一次回收過程中，實(shí)行全密閉式接卸，油罐車將運(yùn)來油品通過油管卸到地下儲(chǔ)油罐，同時(shí)將儲(chǔ)油罐的氣態(tài)油氣回收至油罐車內(nèi)，再運(yùn)回油庫處理。而加油的二次回收過程，則需要改進(jìn)不少設(shè)備。記者在加油站現(xiàn)場看到，有油氣回收功能的加油槍槍管上有幾個(gè)孔，“加油時(shí)原本從油箱口滲漏出來的油氣就從這幾個(gè)洞中，被真空泵抽掉”。現(xiàn)場工作人員介紹道。而與加油槍、油泵相連的膠管由單層變?yōu)殡p層，里面一層走“油”，外面一層走“氣”。鈕建國告訴記者，原來一把加油槍的造價(jià)僅要2000元左右，安裝了油氣回收裝置，整套設(shè)備包括加油槍、膠管、真空泵等部分，造價(jià)一下升至2萬元左右。
 油氣回收，還貫穿至整個(gè)油品儲(chǔ)存、運(yùn)輸、裝卸等環(huán)節(jié)。據(jù)悉，中石化上海石油分公司已先后對(duì)位于高橋、楊浦、閔行的三座油庫安裝了油氣回收裝置，三個(gè)油庫21座平臺(tái)完成發(fā)油鶴管改造，以及約130輛汽油油罐車安裝密閉裝置，累計(jì)投入油庫油氣回收處理裝置改造資金1410萬元，發(fā)油平臺(tái)油氣回收改造資金98.7萬元，油罐車密閉裝置技改資金180.6萬元，真正實(shí)現(xiàn)了油庫、油罐車、加油站油氣回收治理一體化。
 效果已經(jīng)顯現(xiàn)。通過油庫、加油站油氣回收裝置的改造和安裝，不僅實(shí)現(xiàn)了大幅降低油氣排放，降低空氣中有害氣體的含量，還全面提升油庫、加油站的安全，提高了油氣回收率。上海市環(huán)境科學(xué)研究院測試顯示，安裝油氣回收裝置后，油庫油氣排放濃度平均值91ppm，遠(yuǎn)小于國家油氣泄漏排放限值500ppm標(biāo)準(zhǔn)。技改裝置的運(yùn)用，不僅保護(hù)了環(huán)境，而且節(jié)約了能源，根據(jù)油庫最新數(shù)據(jù)顯示，目前油庫油氣回收率提高了17倍，同時(shí)部分加油站常年油罐井積水、雨棚滲水、電氣危險(xiǎn)等安全隱患也一并得到解決。