今年以來，國內甲醇市場跌宕起伏，價格寬幅震蕩，形成了一個“U”字形的走勢。目前華東地區價格在2840～2960元（噸價，下同），華南2900～2910元，華北2650～2870元，華中2720～2850元，東北高端價格2600～2700元。記者9月23日從全國各大甲醇生產企業了解到，在國內外經濟下行壓力短期內難以緩解、甲醇上游原料價格上攻無望、以及供應面過剩而下游需求面低迷等多重因素作用下，四季度甲醇市場難入上行通道，或將維持弱勢寬幅震蕩格局。

國內外經濟下行壓力短期內難以緩解，將拖累甲醇市場上行趨暖。包括甲醇在內的大宗商品往往受宏觀經濟形勢左右，而業界普遍認同的觀點是，年內國際和國內經濟發生逆轉的可能性幾乎不存在。

在9月21日廣西南寧揭幕的第九屆中國—東盟博覽會上，權威經濟界人士發出的最新信息顯示，歐債危機還正持續發酵，美國新一輪量化寬松政策能否刺激經濟復蘇還不確定，短期內基本無望提升美國和世界的大宗商品疲軟市場。相反，全球貿易保護主義卻有所抬頭，在這樣的形勢下，中國經濟下行壓力也將不斷增大。在全球制造業放緩的大趨勢之下，四季度，甲醇需求由弱變強幾率不大，進入上行通道、價格大幅上漲的情況也不會出現。

在此背景下，上游原料成本支撐乏力，推動甲醇價格重心向下。甲醇生產上游原料成本主要是煤炭和天然氣，煤炭和天然氣價格也是甲醇市場行情的主導因素之一。我國的甲醇生產以煤炭、天然氣、焦爐煤氣為原料，其中以煤炭為原料占63%，天然氣為原料占21.2%。甲醇市場價格與煤炭價格具有較高的關聯性。四季度，煤炭價格低位運行預期和國內煤礦產能的陸續恢復，是后市甲醇市場缺乏成本支撐的主要原因。

有關專家在接受記者采訪時表示，雖然最近煤炭價格企穩回升跡象明顯，但四季度煤炭市場形勢并不樂觀，預計將呈小幅波動，仍將在低位運行。天然氣方面，其與原油價格相關聯，盡管美國量化寬松政策為油價在短時間內提供了支撐，但由于包括美國在內的發達國家石油庫存一直高企，加之經濟疲軟，預計四季度油價將逐步回落，而天然氣價格也將難以提振，所以，甲醇成本支撐推動力將日趨減弱。

在供應面過剩的同時，下游需求面低迷。截至2011年底，我國甲醇生產企業295家，總年產能達到4654萬噸。2012年我國預計將有550萬噸以上的新建甲醇裝置投產，全國總年產能將達到5200多萬噸，而目前國內甲醇年消費量僅有2200萬噸左右。在新增產能中，大型甲醇裝置大部分以煤為原料，分布于西部資源富集地區，中小型裝置多是以焦爐氣為原料的綜合利用項目，對市場價格影響較小。現在，國內甲醇廠家開工率不到56%，部分企業受市場需求限制，經常被迫調低裝置負荷或檢修停產，市場供大于求和產能過剩給全行業帶來巨大的壓力。

甲醇下游產品主要是甲醛、二甲醚和醋酸，四季度下游產品需求預計難有好轉。今年受嚴厲的房地產監管調控影響，板材企業生產一直維持較低水平，使甲醛消費量難有大幅增長。四季度，甲醛庫存將依舊保持前期高位，對甲醇市場支撐力偏弱。二甲醚產品在7月份至9月中旬液化氣大漲的帶動下，價格也有所上揚，但目前市場整體需求一般。據統計全國60余家主要二甲醚生產企業目前開工率僅為45%左右，市場供大于求，預計四季度二甲醚市場行情以走穩為主，對提升甲醇價格動力不足。

此外，9月份，醋酸企業的整體開工率已提升至65%左右，但醋酸下游需求卻未有改善，四季度醋酸市場供過于求的局面將沒有變化，因此對甲醇原料的消費量也只會有減無增。

由于今年四季度甲醇市場普遍不被看好，業內專家提出建議：國內甲醇行業應從優化工藝技術、降本增效、力爭開拓下游消費市場等方面扭轉困局，從原料結構、產品結構、生產布局、市場開發等方面積極推進戰略調整，從而改善行業格局。專家同時呼吁，在出口方面，目前中國甲醇產能已經占全球市場的50%左右，但供應國際市場不到10%，國際市場份額亟待增長。