通訊員（林秀蘭）熊斌，茂名石化煉油分部聯(lián)合六車間設(shè)備副主任。在新加裂建設(shè)過程中，他總是板著臉與施工單位、監(jiān)理、廠家進(jìn)行“激烈的交流”，是新加裂公認(rèn)的“黑臉包公”。因為他用嚴(yán)厲和執(zhí)著為現(xiàn)場設(shè)備驗收壘起了一道“銅墻鐵壁”，施工單位、監(jiān)理、廠家對他的雷厲風(fēng)行總是心有余悸。作為車間負(fù)責(zé)設(shè)備管理的領(lǐng)導(dǎo)，他從來不放松對自己的要求，無論設(shè)備驗收、現(xiàn)場三查四定、施工質(zhì)量等各方面，他總是首先以身作則，以“不放過任何一個低點，不錯過任何一道焊縫”為自己的工作準(zhǔn)則，嚴(yán)格抓好每一臺設(shè)備的驗收和現(xiàn)場的施工質(zhì)量，確保設(shè)備的驗收無誤、高質(zhì)量把好驗收關(guān)。

自新加裂建設(shè)以來，他先后在新裝置“三查四定”工作中查出影響安全生產(chǎn)的隱患110項，被公司評為煉油改擴建工程及配套項目“三查四定”明星典型。

每天，熊斌用他那一副憨實的面孔、一張嚴(yán)厲的嘴巴，默默地守護(hù)著新裝置建設(shè)工地上的每一臺設(shè)備。

適逢新加氫裂化動力心臟循環(huán)氫壓縮機的安裝，熊斌緊盯現(xiàn)場，時時監(jiān)控安裝過程，絲毫沒有松懈的念頭，擁有豐富設(shè)備管理經(jīng)驗的他，一眼就發(fā)現(xiàn)了汽輪機安裝位置明顯偏低并和壓縮機對中有偏差的情況，他馬上查圖紙查及規(guī)范，而此時，施工單位決定在汽輪機底部增加一塊墊片對中。

“汽輪機開汽熱膨脹時為移動端、加多一塊墊片會導(dǎo)致汽輪機移動受阻，我堅決反對在汽輪機底部多增加一塊墊片。”熊斌態(tài)度強硬地表明自己的“立場”，并與施工單位進(jìn)行了一場“激烈的交流”。

眼見施工單位不妥協(xié)。為了汽輪機的運行平穩(wěn)，他想方設(shè)法使出自己的嚴(yán)厲與執(zhí)著。憑借自己扎實的理論知識和豐富的施工管理經(jīng)驗，在有理有據(jù)的面前，最后大家贊同他提出的把壓縮機墊片降低的提議。

雖然提議得到贊同，但他清楚地意識到，如果稍有不慎，機組運行時振動便增大，甚至?xí)驒C組而影響開工的進(jìn)度。于是，他馬不停蹄親自跟蹤施工單位對該項問題的整改進(jìn)度，時時蹲點落實督促，以快、穩(wěn)、優(yōu)的速度將問題整改完成，為保證新建加氫裂化施工項目的順利完成奠定了基礎(chǔ)。

“他的嚴(yán)厲與執(zhí)著實在讓我們肅然起敬，也正因為這，才讓新裝置的設(shè)備管理更進(jìn)一個臺階。”設(shè)備員梁棋說。