通訊員（凌奕任 李笑然）“黃金周長(zhǎng)假我們實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。煉油CFB鍋爐安全運(yùn)行已突破960天！汽輪機(jī)經(jīng)過(guò)加強(qiáng)管理和攻關(guān)，停機(jī)次數(shù)由2010年的10次降到2011年2次，2012年到目前為止跳停機(jī)次數(shù)為0！”在10月10日車間調(diào)度會(huì)上，蔡維中主任硬朗而自豪的聲音在會(huì)議室回蕩。

2012年4月11日，美國(guó)福斯特惠勒電力集團(tuán)（FW公司）亞洲公司首席執(zhí)行官馬克威（Mark Garvey）先生來(lái)到茂名石化，對(duì)煉油兩臺(tái)CFB鍋爐的運(yùn)行狀況和整潔規(guī)范的現(xiàn)場(chǎng)管理給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為“達(dá)到國(guó)際同類鍋爐裝置一流水平”。隨后，馬克威向茂名石化頒發(fā)了“FW公司CFB鍋爐全球最佳用戶”牌匾。據(jù)了解，F(xiàn)W公司在全球建有400多臺(tái)同類緊湊型CFB鍋爐裝置，這是FW公司在中國(guó)地區(qū)頒發(fā)的唯一一塊 “全球最佳用戶”牌匾。

熱電三車間干部員工在為裝置創(chuàng)造新紀(jì)錄而倍感自豪的同時(shí)，不約而同地把目光投到了為“兩爐兩機(jī)”安全運(yùn)行傾注了全部心血的車間主任蔡維中身上。親身經(jīng)歷過(guò)“兩爐兩機(jī)”裝置開(kāi)汽和運(yùn)行的干部員工們深刻體會(huì)到，這份榮譽(yù)的得來(lái)是多么的不容易！蔡維中作為熱電三車間主任，歷盡艱苦克服困難帶領(lǐng)車間員工完成了煉油兩臺(tái)CFB鍋爐和汽輪機(jī)的建設(shè)和開(kāi)工工作，在“兩爐兩機(jī)”2009年12月13日順利并網(wǎng)發(fā)電后，他精心管理大膽改進(jìn)，解決了一系列運(yùn)行和管理難題，使煉油兩臺(tái)CFB鍋爐當(dāng)年投產(chǎn)就達(dá)到安全穩(wěn)定長(zhǎng)周期運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了“開(kāi)得起，穩(wěn)得住，有效益”的目標(biāo)，并創(chuàng)造了同類鍋爐裝置首次開(kāi)車成功并實(shí)現(xiàn)最長(zhǎng)周期運(yùn)行未大修的新紀(jì)錄。蔡維中也以他硬朗務(wù)實(shí)的作風(fēng)在職工中贏得了“硬漢主任”的美名。

打造安全硬隊(duì)伍

“隊(duì)伍素質(zhì)是安全的硬基礎(chǔ)，要打勝仗，就必須打造一支作風(fēng)過(guò)硬、技術(shù)過(guò)硬的隊(duì)伍！”這是蔡維中在車間會(huì)議上經(jīng)常講的一句話。

蔡維中身材消瘦，長(zhǎng)相斯文，性格沉穩(wěn)，鼻梁上架著一副眼鏡。但就是這樣一位長(zhǎng)相斯文的車間主任，卻有著令施工單位人員敬畏和讓員工折服的一股 “硬氣”。

“主任，你頭上又多了好幾根白頭發(fā)！”每一個(gè)見(jiàn)到蔡維中的職工，都會(huì)不由自主地發(fā)出感嘆。

2012年5月份“兩爐兩機(jī)”首次全停檢修并進(jìn)行153個(gè)新鍋爐甩頭項(xiàng)目，難度大時(shí)間緊任務(wù)重。大修開(kāi)始后，他平均每天在現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間超過(guò)二十個(gè)小時(shí)；為了統(tǒng)籌好檢修工作，他天天奮戰(zhàn)在一線現(xiàn)場(chǎng)；為了確保檢修質(zhì)量，他嚴(yán)格把關(guān)每一項(xiàng)控制點(diǎn)；為了重大作業(yè)安全管理到位，他聲音嘶啞熬紅了眼仍守在施工現(xiàn)場(chǎng)。他就像一面忘我奉獻(xiàn)的旗幟，牢牢的樹(shù)立在煉油CFB鍋爐大修現(xiàn)場(chǎng)，員工們都發(fā)自內(nèi)心的稱他為“硬漢主任”。

“為了工作哪怕再瘦幾斤都沒(méi)問(wèn)題！”隨著CFB鍋爐“兩爐兩機(jī)”全停檢修及153項(xiàng)甩頭工作的全面鋪開(kāi)，在連續(xù)的加班作戰(zhàn)中，蔡維中還是累倒了，重感冒、咽喉發(fā)炎、發(fā)燒39.5度！在大家的一致勸說(shuō)下，額頭上不停冒著虛汗的蔡維中才動(dòng)身去了距離最近的石化醫(yī)院。可是晚上十點(diǎn)一打完吊針，對(duì)大修現(xiàn)場(chǎng)好幾項(xiàng)施工安全和質(zhì)量不放心的他不顧醫(yī)生好好休息的建議，就立即趕回了現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)了解，蔡主任在輸液室一個(gè)勁兒地催促護(hù)士將針?biāo){(diào)快些，別人一般需要三個(gè)多小時(shí)的點(diǎn)滴他硬是不到兩個(gè)小時(shí)就打完了。

“安全管理再怎么嚴(yán)格都不為過(guò)！”在大修和甩頭工作緊張推進(jìn)過(guò)程中，個(gè)別施工單位現(xiàn)場(chǎng)安全管理不夠重視，施工進(jìn)度嚴(yán)重滯后，多次協(xié)調(diào)效果甚微，蔡維中立即將相關(guān)單位停工整頓。在當(dāng)天的大修會(huì)上，蔡維中對(duì)推脫塞責(zé)的施工負(fù)責(zé)人動(dòng)了真怒，當(dāng)場(chǎng)拍了桌子毫不退讓。事后這位平常和他關(guān)系還不錯(cuò)的施工負(fù)責(zé)人說(shuō)：“沒(méi)想到他會(huì)動(dòng)這么大的火，為了大修他真是‘六親不認(rèn)’了！”

兌現(xiàn)安全硬承諾

“決不因熱電三車間安全問(wèn)題造成任何一套煉油裝置生產(chǎn)波動(dòng)！”這是蔡維中在“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)中作出的鄭重的承諾。

承諾不是一句口號(hào)，它需要大量艱苦的付出才能夠?qū)崿F(xiàn)。按照兄弟單位的經(jīng)驗(yàn)，CFB鍋爐和汽輪機(jī)開(kāi)汽一兩年內(nèi)是設(shè)備故障頻發(fā)期，極易影響下游裝置生產(chǎn)。在“兩爐兩機(jī)”開(kāi)汽運(yùn)行初期，設(shè)備故障“如約”接踵而至，尤其是汽輪機(jī)組因設(shè)計(jì)、安裝等原因故障頻繁，嚴(yán)重影響安全運(yùn)行。而每一次的故障處理，都有蔡維中身先士卒帶領(lǐng)車間技術(shù)骨干忙碌而堅(jiān)定的身影，他們不管是深夜甚至凌晨，只要裝置出現(xiàn)險(xiǎn)情，他們都第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理，有時(shí)甚至忙個(gè)通宵達(dá)旦。有一次晚上連夜處理了1號(hào)汽機(jī)高調(diào)門故障造成的汽機(jī)停機(jī)，至第二天凌晨4時(shí)多才恢復(fù)并網(wǎng)發(fā)電。連夜作戰(zhàn)的蔡維中等人還未從疲憊中恢復(fù)，上午9時(shí)2號(hào)汽輪機(jī)又由于儀表探頭故障導(dǎo)致軸瓦振動(dòng)大而跳停。他們立即放下剛剛端起的早餐碗，又迅速趕回現(xiàn)場(chǎng)處理，確保了蒸汽管網(wǎng)平穩(wěn)。

當(dāng)班操作工感到壓力巨大，有人甚至打起了“退堂鼓”，要求調(diào)整崗位。蔡維中也深有感觸的坦言：“裝置剛開(kāi)汽這一年多時(shí)間，精神高度緊張，手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī)，夜里幾乎沒(méi)敢睡過(guò)一個(gè)安穩(wěn)覺(jué)。”他注重強(qiáng)化專業(yè)安全管理，努力實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全，同時(shí)注重提升職工技術(shù)素質(zhì)保安全。為提高職工的應(yīng)急事故處理能力，他積極鼓勵(lì)職工學(xué)習(xí)操作技術(shù)，組織職工總結(jié)突發(fā)故障處理經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)展汽輪機(jī)跳停、單臺(tái)CFB鍋爐運(yùn)行跳停后的事故應(yīng)急處理等有針對(duì)性的反事故演練。在設(shè)備極不穩(wěn)定的運(yùn)行初期，成功應(yīng)對(duì)處理了多起突發(fā)事件，沒(méi)有對(duì)煉油裝置造成任何影響，確保了煉油動(dòng)力系統(tǒng)的安全保供。

隊(duì)伍是帶出來(lái)的。正是蔡維中帶領(lǐng)著其他車間領(lǐng)導(dǎo)和骨干在安全生產(chǎn)中發(fā)揮了“火車頭”和“中流砥柱”作用，極大地鼓舞了員工的士氣，很好穩(wěn)定了員工波動(dòng)的思想，裝置和員工在開(kāi)汽后均經(jīng)受住了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，兌現(xiàn)了“不因車間問(wèn)題引起煉油任何一套裝置生產(chǎn)波動(dòng)”的安全保供承諾，為煉油生產(chǎn)提供了可靠的動(dòng)力保證。

“熱電三車間作為煉油區(qū)動(dòng)力生產(chǎn)主體車間，人員老化設(shè)備欠賬多，安全管理難度極大，實(shí)現(xiàn)全年安全環(huán)保零事故事件實(shí)屬不易！”動(dòng)力廠領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車間安全管理工作給予了充分肯定。熱電三車間在主任蔡維中的領(lǐng)導(dǎo)下，2009至2011三年內(nèi)兩次獲得公司“模范車間”的殊榮，獲得動(dòng)力廠“2011年度安全先進(jìn)車間”榮譽(yù)稱號(hào)。

敢啃安全硬骨頭

“安全管理要時(shí)刻有危機(jī)感，安全工作必須永遠(yuǎn)領(lǐng)先一步！”蔡維中面對(duì)車間嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢(shì)，提出了“安全思危”的要求，定期分析裝置安全隱患，并且?guī)ь^啃安全“硬骨頭”，解決安全生產(chǎn)重大隱患和“瓶頸”問(wèn)題。

汽輪機(jī)頻繁跳停問(wèn)題是首先必須降服的“老虎”。煉油CFB鍋爐配套汽輪機(jī)組因設(shè)計(jì)、安裝等原因，僅2010年停機(jī)次數(shù)達(dá)10次之多！蔡維中帶頭開(kāi)展“解決頻繁失控跳車難題”技術(shù)攻關(guān)，實(shí)施改造高調(diào)門執(zhí)行機(jī)構(gòu)、優(yōu)化操作控制降低機(jī)組振動(dòng)、優(yōu)化完善汽輪機(jī)聯(lián)鎖保護(hù)方式等措施，提高汽機(jī)控制系統(tǒng)可靠率及運(yùn)行周期，減少鍋爐放空量，增加發(fā)電時(shí)間，年可創(chuàng)效255萬(wàn)元。同時(shí)，針對(duì)汽輪機(jī)EH油品質(zhì)變差影響安全運(yùn)行的隱患組織攻關(guān)，將再生系統(tǒng)由硅藻土改為真空樹(shù)脂再生系統(tǒng)除水除酸，消除了汽輪機(jī)運(yùn)行安全重大隱患。經(jīng)過(guò)一系列專題技術(shù)攻關(guān)成效顯著，2011年汽機(jī)停機(jī)降到2次，2012年到目前為止實(shí)現(xiàn)跳停機(jī)次數(shù)為0！

實(shí)施冷渣器增加水冷盤管消除鍋爐安全隱患。兩臺(tái)CFB鍋爐由于燃料與設(shè)計(jì)工況變化較大，導(dǎo)致冷渣器出力不足，當(dāng)燃燒灰份高于30%或負(fù)荷高于320t/h時(shí)排渣溫度嚴(yán)重超標(biāo)（高達(dá)250℃），成為影響鍋爐系統(tǒng)的安全運(yùn)行及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的提升的重大安全隱患。蔡維中組織技術(shù)人員通過(guò)反復(fù)論證，決定在冷渣器冷卻2室增設(shè)一組水冷盤管，利用兩臺(tái)汽輪機(jī)的凝液，通過(guò)水冷盤管與底渣進(jìn)行換熱回收熱量，從而冷卻底渣溫度。改造后運(yùn)行成效顯著，排渣溫度比原先降低了100℃，消除了重大安全隱患，同時(shí)每月節(jié)約用標(biāo)煤150噸，每年實(shí)際創(chuàng)凈效益170萬(wàn)元。

深深安全“柔”情結(jié)

“安全就是必須對(duì)每一個(gè)員工的健康和利益負(fù)責(zé)！”

熱電三車間負(fù)責(zé)煉油廠區(qū)9套水汽風(fēng)氮?jiǎng)恿ιa(chǎn)裝置、8臺(tái)關(guān)鍵機(jī)組、30臺(tái)A類設(shè)備，120多公里動(dòng)力管線維護(hù)，安全管理難度可想而知。“做好車間安全管理工作，往大處說(shuō)是為煉油生產(chǎn)提供可靠動(dòng)力保證，往小處說(shuō)就是確保員工人身安全，確保員工收入，確保車間員工沒(méi)有一人因?yàn)榘踩珕?wèn)題被扣罰獎(jiǎng)金。出了安全事故，企業(yè)受損失，個(gè)人受考核，車間集體利益也被嚴(yán)重?fù)p害。”蔡維中經(jīng)常和班組職工細(xì)算安全經(jīng)濟(jì)賬，宣貫“誰(shuí)違章誰(shuí)先受害，誰(shuí)出事故誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全管理理念。時(shí)刻為企業(yè)生產(chǎn)著想，時(shí)刻為員工健康利益著想。一剛一柔，這是蔡維中主任“強(qiáng)硬”的安全管理背后深深的安全情結(jié)，也是他做好安全工作的強(qiáng)大動(dòng)力。

蔡維中已經(jīng)養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣：不管多忙，他每天都要堅(jiān)持至少兩次到CFB鍋爐等關(guān)鍵裝置和要害部位進(jìn)行檢查。每次重大開(kāi)停機(jī)、生產(chǎn)工藝調(diào)整、特級(jí)動(dòng)火作業(yè)等特殊情況時(shí)更是一直堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)他來(lái)說(shuō)，每天不看一看裝置運(yùn)行狀況就總感覺(jué)心里不踏實(shí)。

“早上，你來(lái)了，他忙著，查進(jìn)度、抓協(xié)調(diào)；中午，你休息了，他走著，轉(zhuǎn)現(xiàn)場(chǎng)、查隱患；晚上，你睡了，他醒著，想問(wèn)題、訂方案……”這是車間一名員工在CFB鍋爐大修現(xiàn)場(chǎng)描寫(xiě)蔡維中主任的一段話，這也是蔡維中安全情結(jié)的真實(shí)寫(xiě)照。