原中航油(新加坡)股份有限公司(下稱：中航油)第一交易部的副主任彼得里格比已承認，在中航油巨虧事件中有內(nèi)幕交易，新加坡地方法院7月18日對其處以40000新加坡元(約合人民幣20萬元)的罰款。
　　
　　7月18日，記者從中航油(新加坡)獲悉，彼得里格比已對其內(nèi)幕交易的指控認罪，承認2004年8月19日當天，他利用在DBS唯高達證券開立的一個賬戶，賣出了1.68萬股中航油股票，而那時他已經(jīng)知道，中航油在石油期權(quán)投機交易中虧損了至少1.55億美元。
　　
　　5月中旬，新加坡地方法院就指控現(xiàn)年44歲的彼得里格比，作為公司交易部相關(guān)負責人員，卻在知道2004年8月19日場外期權(quán)交易的當日結(jié)算損失至少有1.55億美元的情況下，拋售了1.68萬股公司股票，這有內(nèi)幕交易的嫌疑。
　　
　　法律界人士分析，此次對彼得里格比審判可能意味著，新加坡地方法院對中航油巨虧事件責任人的指控由公司直接決策層向一些負有重大責任的公司中層管理人員轉(zhuǎn)移。
　　
　　陳久霖的新加坡高級律師黃錫義曾表示，中航油最初的虧損是由“操盤手”紀瑞德和卡爾瑪引發(fā)的。在當時發(fā)現(xiàn)虧損后，陳久霖是想立即終止虧損。然而，紀瑞德等強烈建議挪盤。中航油第一樁投機期權(quán)交易正是由紀瑞德于2003年3月28日執(zhí)行。
　　
　　而中航油原風(fēng)險管理委員會中的成員莊玉蓮、林中山、黃莉湘等，對于巨虧事件也是負有責任的。該委員會是2000年10月成立的，希望防范公司風(fēng)險，但是最終沒有什么效果，其中黃莉湘還提供了錯誤信息。
　　
　　之前，原中國航油(新加坡)的5名高管人員已經(jīng)新加坡地方法院宣判。其中，前總裁陳久霖承認觸犯欺騙罪、證券與期貨法的局內(nèi)人交易和公司法，被判4年零3個月監(jiān)禁和罰款335000新元。前董事顧炎飛、董事主席莢長斌和非執(zhí)行董事李永吉也因觸犯證券與期貨法被罰款共70萬新元；前財務(wù)總監(jiān)林中山以觸犯證券與期貨法被判罰款15萬新元，另以欺騙罪被判2年監(jiān)禁。
　　
　　陳久霖吐心結(jié):別因中航油事件束縛海外公司發(fā)展
　　
　　3月20日深夜，記者撥通了陳久霖電話，此時他已經(jīng)在新加坡等待第二天的審判。陳久霖電話中聲音很平靜，但嗓子有點啞，而且在不停地咳。
　　
　　對于中航油事件和第二天的審訊，陳久霖稱不便發(fā)表意見，但是他忍不住提起已故去的母親以及給同行們留下的慘痛教訓(xùn)。陳久霖稱，在承認了6宗罪的時候心里就很清楚肯定要坐牢了。
　　
　　中航油財務(wù)丑聞第一案 陳久霖助手認罪入獄2年
　　
　　新加坡地方法庭判處中航油前財務(wù)部主任林中山入獄兩年，并處以15萬新元（約合9．2萬美元）罰款。如果林中山不能支付罰款，將面臨另外12個月的監(jiān)禁。作為中航油巨虧5主角被判決的第一人，林中山的判決無疑對其他4人具有借鑒意義。
　　

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