作者: 張 炅
核心閱讀：
今年以來，國際天然氣價格持續(xù)走高，尤其是進入二季度，北半球供暖季結束，市場價格仍持續(xù)高位，表現(xiàn)出了明顯的“淡季不淡”特點。
5月，亞洲LNG現(xiàn)貨價格均值達9.838美元/百萬英熱單位，同比上漲7.74美元/百萬英熱單位；歐洲TTF中心現(xiàn)貨價格8.82美元/百萬英熱單位，同比上漲7.1美元/百萬英熱單位；美國亨利樞紐價格為2.928美元/百萬英熱單位，同比上漲1.15美元/百萬英熱單位。
可以看出，亞洲的LNG現(xiàn)貨價格遠遠高于歐洲市場和北美市場。這樣的高價位是否可以持續(xù)，這樣的漲幅還能維持多久？小編帶您一起梳理個中緣由。
隨著亞洲經(jīng)濟復蘇和液化天然氣（LNG）需求反彈，作為全球最大的LNG進口地區(qū)，今年夏天亞洲的LNG價格將維持在10美元/百萬英熱單位的水平，這將是7年來最高的價格。
路透社專欄作家克萊德·羅素援引金融數(shù)據(jù)機構路孚特的船只追蹤數(shù)據(jù)和港口數(shù)據(jù)稱，盡管擔心印度和日本的短期現(xiàn)貨需求因新冠肺炎疫情復蘇而停滯，但5月亞洲的進口保持強勁。
寒冬致使LNG存量大幅下降
自冬季結束以來，盡管冬季和夏季兩個需求高峰之間的“平季”通常較弱，但LNG進口量一直強勁。北半球的寒冬導致LNG存量比以往減少很多，尤其是在世界第三大LNG進口國韓國。目前韓國正在補充存量，以滿足夏季的電力需求，當前現(xiàn)貨需求強勁。
因此，亞洲LNG現(xiàn)貨價格目前在10美元/百萬英熱單位左右，為去年夏季低于2美元/百萬英熱單位價格的5倍。去年夏季，新冠疫情導致天然氣需求下降，供應商和進口商都面臨著短期市場前景的高度不確定性。
羅素指出，6~9月，LNG期貨的價格將維持在10美元/百萬英熱單位左右，這表明今年夏季亞洲市場相對吃緊，將是2014年以來夏季最高的價格。
全球四大進口國表現(xiàn)強勁
路孚特LNG進口量評估顯示，5月全球四大進口國日本、中國、韓國和印度的LNG進口量表現(xiàn)都很強勁。
航運和貿(mào)易消息人士表示，5月初開始，印度的LNG需求有所減弱，船運公司正將LNG從印度港口轉移出去，因為商業(yè)活動和交通運輸對天然氣的需求有所減少。
但路孚特船舶跟蹤數(shù)據(jù)顯示，印度5月的LNG進口量可能高于4月。預計疲軟將表現(xiàn)在6月的現(xiàn)貨需求上。
雖然印度和日本6月LNG的現(xiàn)貨需求預計減弱，但中國正在支撐著亞洲市場需求，5月中國的進口量預計同比增長近30%。
“未來，亞洲主要市場需求的回升將和2021年供應量的回升同樣強勁。這可以防止2020年夏季供應量緊縮的情況重演，去年冬季的價格可能不再出現(xiàn)。”伍德麥肯茲亞太能源行業(yè)副主席湯普森4月在分析中寫到。
或催生美國LNG出口紀錄
亞洲LNG現(xiàn)貨價格約為10美元/百萬英熱單位，加上歐洲市場供應緊張、天然氣庫存水平低于平均水平，這對美國LNG出口商來說是條好消息。
嚴冬過后，歐洲已開始補充天然氣存量，4月的寒潮導致天然氣存量異常消耗。
伍德麥肯茲在其二季度LNG短期貿(mào)易和價格展望中表示：“4月的寒潮導致反季節(jié)性庫存凈減少，使幾個月來一直低于季節(jié)性平均水平的存量狀況進一步惡化。”
由于亞洲和歐洲LNG現(xiàn)貨價格較高，整個夏季美國的LNG出口商都將開放對這兩個地區(qū)出口，因為美國LNG的運輸成本將低于亞洲和歐洲的現(xiàn)貨價格。
分析師稱，荷蘭產(chǎn)權轉讓基金（TTF）中心的天然氣價格接近2018年以來的最高水平，亞洲現(xiàn)貨價格超過10美元/百萬英熱單位，可能會創(chuàng)造新的美國LNG出口紀錄。
美國能源信息署（EIA）數(shù)據(jù)顯示，2021年3月美國LNG出口量創(chuàng)歷史新高，達105億立方英尺/日，4月平均出口量達到92億立方英尺/日，這是自2016年美國開始出口LNG以來的最高紀錄。
5月，美國LNG出口量降至86億立方英尺/日。但美國能源信息署在其最新的短期展望（STEO）中表示，夏季出口將突破90億立方英尺/日，以滿足歐洲和亞洲夏季需求高峰。預計2021年和2022年美國LNG年平均出口量將達到92億立方英尺/日，高于2020年的65億立方英尺/日。
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