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制氫產(chǎn)能正待“市場(chǎng)東風(fēng)”

   2022-09-22 湖北日?qǐng)?bào)

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核心提示:青山區(qū)年制氫規(guī)模可達(dá)25萬(wàn)噸9月14日,中韓(武漢)石化廠區(qū)內(nèi),管廊縱橫交錯(cuò)。每小時(shí),5萬(wàn)標(biāo)方的氫氣經(jīng)管廊,被輸送至廠區(qū)內(nèi)各裝置

青山區(qū)年制氫規(guī)模可達(dá)25萬(wàn)噸

9月14日,中韓(武漢)石化廠區(qū)內(nèi),管廊縱橫交錯(cuò)。每小時(shí),5萬(wàn)標(biāo)方的氫氣經(jīng)管廊,被輸送至廠區(qū)內(nèi)各裝置。

氫氣,被譽(yù)為“21世紀(jì)的終極能源”,在大規(guī)模用作清潔能源前,是煉油過(guò)程中的必備一環(huán)。

“現(xiàn)階段制氫是為了滿足國(guó)家對(duì)油品升級(jí)的要求。”中韓石化煉油生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人徐寶巖介紹,目前汽油執(zhí)行的“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn),要求油品中的硫、氮、芳烴等含量更低,加氫可以提升油品純度。2013年,在原有一套1萬(wàn)立方/小時(shí)制氫裝置基礎(chǔ)上,該公司新投用了一套8萬(wàn)立方/小時(shí)的高純度制氫裝置。

作為武漢市唯一擁有制氫能力的區(qū)域,青山區(qū)擁有武鋼氣體和中韓(武漢)石化兩家制氫龍頭企業(yè),年制氫規(guī)模可達(dá)25萬(wàn)噸。

“眼下未滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)條件下,每年制氫約4.2萬(wàn)噸,但未來(lái)最高可達(dá)7萬(wàn)噸/年的制氫能力。”徐寶巖說(shuō),氫能汽車市場(chǎng)尚在培育期,待市場(chǎng)成熟,中韓石化完全可以開(kāi)足馬力生產(chǎn),或改造升級(jí)舊裝置,甚至可以再上新裝置,滿足市場(chǎng)需求。

跟蹤管理重點(diǎn)氫能項(xiàng)目

青山區(qū),華中地區(qū)重要的鋼鐵和化工產(chǎn)業(yè)基地,制氫優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚。

由于國(guó)家明確將氫氣納入危化品管理范圍,因此氫能生產(chǎn)企業(yè)必須進(jìn)入合規(guī)的化工園區(qū)。目前,青山區(qū)擁有武漢市唯一的合規(guī)化工園區(qū)。該區(qū)希望,立足于“制氫”,帶動(dòng)引入“制—儲(chǔ)—運(yùn)—加—用”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,為打造華中“氫都”奠定基礎(chǔ)。

目前,該區(qū)正重點(diǎn)引進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)、領(lǐng)軍企業(yè),先后對(duì)接洽談了寶武清能、三峽集團(tuán)、上海重塑、國(guó)電投、上海氫楓、大唐、武漢眾宇動(dòng)力和武漢雄韜等眾多氫能知名企業(yè),并已和三峽集團(tuán)等相關(guān)企業(yè)簽訂合作框架協(xié)議,全力招引氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。

同時(shí),該區(qū)建立起氫能產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目庫(kù),動(dòng)態(tài)監(jiān)控首批啟動(dòng)的7個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。眼下,寶武清能武鋼氣體公司焦?fàn)t煤氣制氫項(xiàng)目、廣鋼氣體公司華中氣體島項(xiàng)目正順利推進(jìn),寶武清能白玉山加氫站項(xiàng)目和中石化群力綜合能源站項(xiàng)目已竣工驗(yàn)收。

批量更新氫能汽車

坐擁天然優(yōu)勢(shì),青山區(qū)對(duì)氫能車輛示范應(yīng)用寄予厚望。

該區(qū)表示介紹,作為國(guó)家“一五”時(shí)期建設(shè)的老工業(yè)基地,青山區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠合理,鋼鐵、石化等產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的占比較高,新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展嚴(yán)重不足。近年來(lái),隨著國(guó)家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,亟待突破性發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。

“我們想倒逼區(qū)內(nèi)大型企業(yè),對(duì)接駁車、物流車、渣土車以及通勤車等批量更新清潔的氫能燃料電池汽車。”該區(qū)相關(guān)部門先后走訪武鋼物流、西馬物流和武漢揚(yáng)光路尚等10家企業(yè),摸排青山區(qū)域氫能車輛應(yīng)用需求,初步擬定了青山區(qū)“十四五”期間將推廣應(yīng)用500輛氫能車輛。

“制氫貴、加氫貴、用氫貴。”徐寶巖直言,氫能重載物流車價(jià)格、運(yùn)營(yíng)價(jià)格都高于燃油車,氫能車輛示范應(yīng)用推廣受限。中韓石化的制氫產(chǎn)能,仍受市場(chǎng)主導(dǎo)。

青山區(qū)表示,將有效發(fā)揮政企共建的區(qū)域優(yōu)勢(shì),緊抓武鋼有限等區(qū)內(nèi)在漢央企創(chuàng)建A級(jí)清潔企業(yè)的契機(jī),引導(dǎo)寶武集團(tuán)等國(guó)有企業(yè)率先投用氫能源汽車,共同推動(dòng)氫能燃料電池汽車在工業(yè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。同時(shí),加強(qiáng)政府示范引導(dǎo)作用,推動(dòng)市政公用汽車逐步向氫能源汽車過(guò)渡。



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