2日國際油價大漲，紐約商品交易所2月份交貨的低硫輕質(zhì)原油期價一度觸及每桶100美元關(guān)口，收盤時略有回落，至每桶99.62美元。
韓文科說，高油價對我國的經(jīng)濟發(fā)展和人民生活有一定的負面影響，但不足以影響我國經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展的基本面。高油價主要影響用油多的行業(yè)，擠壓了這些行業(yè)的盈利空間，也可能導(dǎo)致一些行業(yè)或企業(yè)虧損甚至倒閉。
歷史上看，高油價曾是促使西方國家能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的主要推動力之一。韓文科指出，目前我國的成品油價格形成機制還需要進一步改革和完善，要進一步與國際市場接軌，加快價格的傳導(dǎo)作用，進一步發(fā)揮市場對油品供需的調(diào)節(jié)，同時形成有利于節(jié)能和環(huán)保的價格機制。
在百元油價的背景下，國內(nèi)燃油稅改革無疑成為人們議論的焦點之一。韓文科表示，燃油稅的出臺是一個復(fù)雜的問題，從鼓勵節(jié)約用油和公平負擔(dān)的角度，以及從增強用財政稅收手段調(diào)節(jié)石油消費方面來看，我國應(yīng)該盡快出臺燃油稅。但是，一般情況下，在國際油價處于高位時調(diào)整國內(nèi)成品油稅收政策風(fēng)險較大。
他認為，我國的燃油稅既涉及到費改稅的改革，也涉及到國家基本國策的體現(xiàn)。同時，還涉及到在人民生活水平提高情況下進一步體現(xiàn)社會公平的問題。因此，出臺時機需要具體研究。但是，目前的高油價很可能長期維持，因此我們不能一直等下去，必須盡快研究在高油價背景下出臺燃油稅的問題。
韓文科認為，近幾年來，國際石油供需一直處于微弱的平衡狀態(tài)，這種情況短期內(nèi)不會有根本性的改變。鑒于全球原油需求旺盛，加上地緣政治局勢難以預(yù)期，短期內(nèi)油價回落的可能性極小，油價可能長期在高位震蕩。
