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藍色VS綠色–氫的未來

 

北京時間2020年7月9日，星期四，18:00-19:30

越來越多的人認為氫將成為應對氣候變化的重要工具，并具有使運輸，供熱和污染工業(yè)作業(yè)脫碳的潛力。雖然當今有95%以上的這種零碳燃料-氫都是從天然氣或煤炭中提取，且在提取時會向大氣中排放大量的二氧化碳。但是，這些碳是可以被捕獲和儲存的（“藍色氫”），在可再生能源的驅動下時，還可以通過電解水做到零碳排放提取氫（“綠色氫”）。

但是，目前這兩種方法都很昂貴，并且需要政府干預才能使其相比于生產不環(huán)保的“灰色氫”具有成本優(yōu)勢。那么歐洲是否應該投入數(shù)十億歐元在大規(guī)模的碳捕獲和儲存（CCS）上亦或者投資在可再生能源驅動的電解槽上呢？還是兩者兼而有之？電解槽擴張規(guī)模速度是否能快到足以生產所需的數(shù)百萬噸氫氣?簡單地將大規(guī)模的碳捕獲和儲存技術添加到現(xiàn)有設施是否會更好？未來數(shù)十年依靠進口化石燃料是否明智？從‘’藍色氫‘’生產過程中捕獲所有排放的碳是可能的嗎？

加入我們，與我們杰出的專家小組一起權衡藍色和綠色氫的利弊。

05分鐘開場白

10分鐘1-2-1JogoChatzimarkakis

40分鐘小組討論：

Worley低碳氫氣全球主管-FrankWouters,

Eurogas歐洲燃氣秘書長-JamesWatson,

Equinor項目經理-DanSadler,

Enel法規(guī)事務主管ValentinoRossi,

歐洲氫能源秘書長-JorgoChatzimarkakis

10分鐘問答環(huán)節(jié)和結束語

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